Azo so ayeke sara kua na a-appareil ti maboko .

Hangzhou Xiaoshan Chuangye Co. Co., Ltd ayeke mbeni oko ti azo so alingbi ti zia bê ti ala na ndo ti azo so ayeke sara kua na a-appareil ti maboko na Chine. Tongana mo yeke sara kua na a-opérateur ti roue ti maboko so a leke ni nde, yamba mo ti wara ambeni sango na mbage ti usine ti e. Ti wara consultation ti ngere, sara lisoro na e.

Tongana mo yeke gi mbeni roue ti maboko so ayeke ngangu pëpe ti gbu ni na ti tourné, a lingbi ti zia na yâ ti rim ni abongo wala abongo ti bongo. Ye so ayeke mû lege na mo ti sara kua na mbeni ye so ayeke sara si mo wara ngangu même tongana maboko ti mo ayeke na ngu wala mafuta.

A lingbi nga ti leke aforoto ti e ti lingbi na mbilimbili bezoin ti mo. A lingbi ti créé carré, hexagonale wala mbeni forme nde so mo yeke na bezoin ni. Ye so amû lege na mo ti wara mbeni ngangu so alingbi wala ti kanga lege na rotation ti roue ni so mo ye pëpe.

Tongana a ndu tënë ti a-artere, e lingbi ti zia ni wala ti zi ni ti lingbi na aye so mo hunda. Azo mingi pëpe ayeke mû lege ti zi mbeni kota yanga-da so a lingbi ti hunda ti tene a sara kua na ni hio, na ngoi so ambeni tënë mingi ayeke mû maboko na azo nga ayeke ngangu.

A yeke nzoni e hinga so application oko oko ahunda ti tene a sara ambeni ye so ayeke nde. Ndani la si e yeke mû gbâ ti alege ti sarango ye alingbi na ni ti tene a-oto ti e alingbi na mbilimbili bezoin ti mo.

Na ndo ti aye, forme ti dû nga na dikongo wungo ti atënë, a yeke mû nga lege na diamètre ti roue ni. Ye so amû lege na e ti leke mbeni roue ti maboko so alingbi na couple so a hunda na a lingbi ti sala kusala na ni nzoni na yâ ti mbeni ndo so a mû.

A yeke sala kusala mingi na a-roue ti maboko ti e na yâ ti akusala nde nde, ti londo na amasini so ayeke sala kusala na a-industrie ti si na ambeni ye so ayeke nde. Na yâ ti angu mingi ti hingango ye, e yeke na kode nga na hingango ye ti mû na azo ambeni roue ti maboko so a leke ni nde so a leke ni ti mû lege na e ti sara kua nzoni.

Na nduru tënë, tongana mo yeke na bezoin ti a-opérateur ti oto so a leke ni ti lingbi na ambilimbili ye so mo hunda, gi mbeni pëpe. A lingbi ti leke a-roue ti maboko ti e ti tene ala lingbi na bezoin ti mo ti wara aye, ti leke adû, ti diko wungo ti atënë nga na ambeni ye nde. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na aproduit so ayeke na nduzu mingi so e lingbi ti zia bê ti e na ndö ni. Sara lisoro na e laso ti hinga ye mingi na ndo ti alege ti sarango ye ti e wala ti sara mbeni commande.

Diagramme ti lekengo na roue ti maboko ota

Sara:

Kota mbage ni, so amû lege na zo so ayeke sala kusala na ni ti gbu na ti sala kusala na ngangu ti sala na rotation ti valve. Lo yeke na ergonomie so a leke ni nzoni ti tene a sara kua na ni nzoni.

Azo:

Mingi ni, a yeke wara a-avocat ota so ayeke na popo ti ala so ayeke na popo ti ala so ayeke tingbi maboko na yanga ti ita ni, na a yeke mû lege na ala ti duti nzoni nga ti komande na lege ni.

Rim ti gigi:

A leke ita ti mo ti roue ti maboko, so amû lege na zo so ayeke sara kua na ni ti zi wala ti kanga valve ni na lege ti pusungo, ti fango ye wala ti tournéngo.

A yeke wara na yâ ti roue ti maboko ni mbeni plaque ti wen so a sara ni na 40*40*8 so a soudé na popo ti a-aro3 ni na tuyau so a soudé ni. A yeke wara mbeni dû ti M8 so ayeke na popo ti maboko ni.
A yeke soudé ye ni ngangu na ndo ni ayeke pendere nga ayeke pendere na peko ti so a sara na plastique. A lingbi ti sala kusala na dû ti yâ ti li ti zo so ayeke na popo ti ala (φ30-φ100) na lege ti akete dû so ayeke ronde, akete kamba so ayeke carré.
Square, hexagonal, lege ti clé, mara ti D, na ambeni ye tongaso, a yeke sara si a yeke sara kua na a-outer nga na a-appareil ni alingbi na aye so aclient ni ahunda. A yeke wara na yâ ti a-acier φ16-φ12 so a soudé na tuyau ti ita (φ25.4*2--φ16*1.5). A lingbi ti leke a-échantillon ni alingbi na aye so aclient ni ahunda.A yeke sara kua na a-roue ti maboko mingi na yâ ti a-industrie nde nde, na tapande kobe, yorö, ngu-ingo nga na sarango ye. A lingbi ti sala kusala na ala ti sala kusala na a-valve, ti leke a-appareil ti fango na ye, ti pusu a-appareil ti kpengo na ni, wala ti sala ambeni kusala so ahunda ti leke ni mbilimbili na ti duti nzoni. A-roue ti maboko ayeke na ambeni ye ti nzoni na ndo ti ambeni mara ti aroue ti maboko, na tapande ti ala so ayeke ngangu wala so ayeke na ngangu. Na tapande, ala yeke na ngangu mingi, ala yeke na ngangu pëpe nga ala yeke nzere na zo; ala mû lege ti bâ ndo nzoni nga ti wara ambage ti masini ni; na ala lingbi ti sara ambeni ye nde nde, na tapande ti sara ye na ngangu pëpe, ti sara ye alingbi na aye so ayeke na yâ ti ngu wala ti sara ye na lege ni.

 

Roue ti Maboko ti Stret ota ayeke mbeni ye so a leke ni ti tene a sara kua na ni nzoni ti komande na maboko na yâ ti a-usine nde nde. Na lege ti mbeni lekengo ye so ayeke nde ota.spoke, lo yeke mû mbeni ngangu so a leke ni nzoni nga so a lingbi ti sara kua na ni sân ti sara ngangu.

Mbeni Handwheel ti Spoke teti a-valve ayeke mbeni ye so a leke ni na maboko ti komande na maboko ti a-valve na yâ ti akusala nde nde. Mingi ni, a yeke wara mbeni roue so ayeke cercle na a-arrivée ayeke sigigi na popo ti ala, na a mû lege na azo ti sara kua na ni ti turnê ni na maboko.

A-oto ti maboko ayeke a-appareil ti komande na maboko so ayeke na mbeni dessin so ayeke cercle na a yeke sara si a yeke wara a-avocat so ayeke radiation. A yeke sala kusala mingi na ala ti leke na aye mbilimbili nga na lege ti ergonomique na yâ ti amasini, na mungo lege na azo so ayeke sala kusala na ni ti tourné hio na ti komande akode nde nde.

Ye ti nzoni wa e wara .

A-roue ti valve ayeke mû lege na zo ti komande na maboko so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke mbilimbili na ndo ti ngu so ayeke sua.

A leke ni na aye so akpengba, ala yeke gbu ngangu na yâ ti ando so azo ayeke sara kua dä.

A leke ni na lege ti ergonomie ti tene a gbu ni nzoni nga ti sara kua nzoni.

A lingbi na a-usine nde nde, ti londo na plomberie ti si na lekengo ye, ti sala kusala na alege nde nde.

 

A yeke sara kua na a-appareil nde nde ti valve .

 

A lingbi aye ti kusala ti maboko so a sala tënë na ndo ni alingbi na ndo ti kusala ti valve ni, na tapande temperature, pression, corrosion, na ambeni ye tongaso.

A lingbi kota ti roue ti maboko so a sala tënë na ndo ni ague oko na ouverture na couple ti valve ni ti tene a zi na a kanga valve ni nzoni.

A lingbi forme ti roue ti maboko so ayeke sara kua na ni aduti nzoni ti tene zo so ayeke sara kua na ni agbu na ti tourné ti sara si kua ni aga nzoni nga ti tene valve ni aduti nzoni.
A lingbi a zia na yâ ti roue ti maboko ni ngangu nga na lege so zo alingbi ti zia bê na lo ti tene valve ni azi pëpe wala ti tï pëpe na ngoi so lo yeke sara kua.

 

Valve ti porte:

Mbeni valve ti porte ayeke mbeni valve so a yeke sara kua na ni ti fâ wala ti sara si a-appareil ti média ni aga nzoni. Mbage ti lo ti zingo na ti kangango ni ayeke mbeni diaphragme so a sala ni na mbeni ye so ayeke ngangu pëpe, so akangbi yâ ti yâ ti tele ti valve ni na dû ti yâ ti couverture ti valve ni nga na mbage ti kpengo na kutukutu ni.

Mingi ni, a-valve ti porte ayeke sala kusala na a-roue ti maboko so a sala tënë ni ti pusu keke ti valve ni ti gue na plaque ti porte ni na nduzu na ti descend ti zi na ti kanga valve ni.

Valve ti papillon:

Mbeni valve ti papillon ayeke mbeni valve so a yeke sara kua na ni ti kangbi yâ ti aye, ti kangbi ni wala ti bungbi ni. Mbage ti tongo nda ni na ti hunzingo ni ayeke mbeni disque so ayeke na forme ti forme.

A-arbre so ayeke tourné ayeke pusu plunger ni ti kiri na nduzu nga na gbe ni na popo ti cadre ti dû ni ti hunzi na yanga ti valve ni. na kusala ti kangango lege. A-valve ti papillon ayeke sala kusala mingi na a-roue ti maboko so a sala tënë ni ti tourné na arbre ni tongaso si pipe ni alï na yâ ti cadre ti dû ni .

 

Service so a leke ni nde:

 

1. A lingbi ti leke aproduit ni alingbi na aye so aclient ni ahunda. Atâa kota ti roue ti maboko ni, a lingbi ti leke aye ni alingbi na adessin so aclient ni afa.

 

2. A mu na e ga -li ti nzoni ye kozoni na -sale nga na pekoni-sales. A yeke wara kozo kiringo tënë na a-étude ti prédiction oko oko wala ti peko ti-}sales.

3. A-produit ti e asara mbeni ngangu test kozoni si a zia usine ni, ti tene a bâ lege ti nzoni ti aye ni nzoni.

 

4. A yeke wara na yâ ti abongo ti e ambeni sac ti bubble nde nde na pekoni a yeke bungbi ni na yâ ti akete bozo ti keke legeoko ti tene a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga ti sara si gigi ti kua ti ala aninga;

 

5. A sara angu mingi awe la e yeke sara kua ti lekengo a-oto ti maboko nga e yeke na gbâ ti aye ti sarango na kua na yâ ti kua ni. Azo ti kua ti e ahinga nga kua ti lekengo aye nga ala yeke sara ambeni ye so ayeke nzoni mingi ahon amba ti e.

 

A-Paramètre so a lingbi ti leke ni:

Ti sara ye alingbi na aye so mo ye:	Azo so ayeke sara personnaliste amû lege na aclient ti soro ambeni ye so aluti na ndo ti ambeni mbilimbili bezoin, so na popo ni a yeke wara mara ti atênë nde nde, aplastic wala acomposite nde nde. Na lege ti aye so a hunda na yâ ti ndo ti sarango kua na ni, a lingbi ti sara kua na aye so ayeke na yâ ti roue ti maboko ti valve ni ti tene a sara si a yeke ngangu ti tene a fâ yâ ti terê ti zo, lo yeke na ngangu ti yü bongo, lo yeke na ngangu ti sara si ndowa aga nzoni wala ambeni ye nde.
Kota ni nga na forme ti sarango ye alingbi na ni:	A lingbi ti leke kota ti roue ti maboko ti valve ni, forme ni nga na rim ni alingbi na ye so aclient ni ahunda. A yeke wara na yâ ni diamètre, épaisseur, forme ti maboko ni, na ambeni ye nde ti lingbi na mbeni mbilimbili valve wala mbeni mbilimbili sarango ye ti zo so ayeke sara kua na ni nga na ambeni ye so ayeke si na yâ ti kua ni.
A leke yâ ti aye ti tene a sara kua na ni:	A yeke wara alege nde nde ti kaïngo kobela, na tapande polishing, sandblasting, anodization, na ambeni ye tongaso, ti leke nzoni bango ndo, ngangu ti gbungo ye nga na ti bongo so ayeke na yâ ti roue ti maboko ti valve ni, na ngoi so lo yeke sara ye alingbi na aye so aclient ahunda ti tene ala sara ye nzoni nga ti sara kua nzoni.
Logo na Marque Personnalisation:
	Na lege ti abezoin ti aclient, a lingbi ti leke logo, marque wala ti gravure na ndo ti roue ti maboko ti valve ni ti tene zo so ayeke sara kua na ni ahinga dutingo ti valve ni, aparamètre ti valve wala ambeni mbilimbili sango, nga ti sara si kusala ni aga nzoni nga ti sara kua nzoni.
A yeke sara kua na mbeni fonction spécial:	Na lege ti abezoin ti ambeni mbilimbili ndokua wala ambeni kusala, a yeke mû na azo akua so a leke ni nde, na tapande a-explosion{0}}} so ayeke proof proof, poussière ti poussière, ti anti -a.

 

Na lege ti akusala so a leke ni nde, a-roue ti maboko alingbi ti lingbi nzoni na ambilimbili bezoin ti aclient nga na aye so a hunda ti sala na kusala, ti sala si kusala ti ala aga nzoni, ti duti nzoni nga ti sala kusala nzoni.

 

Ngangu ti usine ti e .

 

E yekeXiaoshan Venture ti Xiaoshan, so ayeke na Hangzhou, na Chine. Usine ti e ayeke sara mara ti aroue nde nde ti maboko ngbene ye na ngu 2002, na tapande a-acier so ayeke na acier pëpe, a-roue ti maboko so a soudé ni, a-roue ti maboko so a zia na ndo ni nga na aroue ti maboko ti aluminium1. Usine ni alingbi nga ti mû na azo ambeni ye so a leke ni nzoni alingbi na aye so aclient ni afa tongana kota ti ala, forme ti ala, couleur ti ala, sarango ye ti ala, logo ni, na ambeni ye tongaso.

 

Usine ni ayeke na ngangu ti sara kua nga na système ti bango lege ti nzoni ti aye. Lo yeke na ando ti lekengo ye ti ngoi ti e so ayeke na a-appareil ti lekengo na aye nga na akode tongana a-lathe CNC, a-machine ti fango na ye, amasini ti forage, amasini ti soudure, a-machine ti polissage, a-machine ti sarango na couche1. Usine ni alingbi ti sara kua na a-oto ti maboko 10 000 na yâ ti nze oko oko. Usine ni ayeke nga na mbeni bungbi ti azo so ahinga kua ti lekengo aye nga na ti senda-ye so alingbi ti leke na ti tara ambeni ye alingbi na andia so abâ tënë ti nzoni duti nga na ti batango azo na ndo ti sese kue.

 

Usine ni ayeke na nzoni iri nga lo yeke sara kua na aclient. Lo yeke mû a-offrande so ayeke na lege ni nga lo yeke mû ni hio mingi ndali ti aye so lo yeke sara. Lo mû nga na peko ti lo service ti service nga na mungo maboko ti technique na aclient. Usine ni ayeke ti sara ye alingbi na abezoin ti aclient nga na aye so ala yeke ku ti wara na ndo ti aye so ayeke ga na ndo ti ala nga na anzoni ye so ala yeke sara.Sara lisoro na e fadeso .

Soro aye so alingbi na ni nga na jauge ni, na tapande wen, plastique wala keke, nga na diamètre ni, kota ni nga na kota ti dû ti disque ni. Aye nde nde nga na a-appareil ti bango na ni ayeke sara ngangu na ndo ti ngangu, kilo nga na bango ndo ti a-oto ti maboko so ayeke sara tënë.

Tongana mo yeke fâ yâ ti disque ni na yâ ti forme so mo ye, mo lingbi ti sara kua na agbakuru tongana agbakuru ti kua, scie wala ti fângo na laser. Ye so ayeke sara si forme ti kongo ni ayeke tongana ti so a ku ti tene a lingbi ti zia na yâ ti a-application wala na yâ ti a-application so ayeke ga na pekoni.

A yeke zia gbâ ti adû so a zia kangbi na popo ti ala na yâ ti yanga ti disque ni ti tene a-aroigle ni aduti dä. Tongana mo yeke forage, bi bê ti mo ti bâ lege ti kota ni, kota ti adû ni nga na angle ni ti lingbi na mara ti akota tënë nde nde nga na yongo ti a-artere ni.

A yeke zia a-aro3 ni na yâ ti adû so ayeke na yâ ti disque ni na a yeke kanga ni na a-vis, a-rivet wala a-soudure. Wungo ni, forme ni nga na lekengo ti atënë ni ayeke sara ngangu na ndo ti azo so ayeke fa tënë ni.

 

Q1: Roue ti maboko ti mo ayeke nyen?
Mbeni roue ti maboko so ayeke sara kua ayeke mbeni ye so ayeke sara kua na maboko ti zo ti komande na maboko ti lo wala ti sara kua na mbeni système ti mécanique. Mingi ni, a yeke zia roue ti maboko na ndo ti aye ti masini ni. Na lege ti tournéngo roue ti maboko, a lingbi ti to nda ti aye ni, ti luti, ti leke ni, ti zia ni na place ni wala ti sara kua na ni. A yeke mbeni kode ti komande so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke sara kua nzoni mingi na yâ ti aye nde nde, na tapande a-valve, a-appareil ti transmission mécanique, a-tour, etc. A yeke mbeni ye so azo mingi ayeke sara kua na ni nga so ayeke kota mingi na yâ ti kua ti lekengo aye.

Q2: Aye ti nzoni wa ayeke ga na peko ti so zo asara kua na roue ti maboko?
Roue ti kusala ti maboko ayeke mû anzoni ye mingi: Kozoni, a yeke mû lege na zo ti sara kua na ni nzoni, na a mû lege na zo so ayeke sara kua na ni ti leke aye ni mbilimbili. Use ni, mingi ni a-oto ti maboko ayeke ngangu pëpe nga ayeke ninga nga a hunda pëpe ti wara mbeni ngangu nde. Na ndo ni, kusala ti roue ti maboko ni ayeke ngangu pëpe, na a mû lege ti kiri tënë hio nga ti leke ni tongana a hunda ti sala tongaso. Ye so asara si roue ti maboko ni aga mbeni kode ti komande so zo alingbi ti zia bê na lo nga so ayeke sara kua na yâ ti gbâ ti aye ti kua.

Q3: A yeke sara kua na roue ti opération ti sara na kua ni?
A yeke sala ka kusala na roue ti maboko na aye ti wen so ayeke ninga, na tapande wen ti nginza, acier, aluminium alloy, na ambeni ye tongaso. Aye so ayeke na nzoni ngangu nga na ngangu ti gbungo ye, alingbi na ando nde nde ti salango kusala na ni, na a sala si roue ti maboko ni angbâ lakue nzoni na zo alingbi ti zia bê dä na ngoi ti salango kusala na ni aninga.-. Ambeni application alingbi nga ti sara kua na a-appareil ti plastique ti lingbi na ambeni mbilimbili kua ti lumière nga na aye so a hunda ti tene a zia na yâ ti ni kete. Mingi ni, sorongo ye ni aluti na ndo kusala ti roue ti maboko, ndo so lo yeke dä nga na lege so a lingbi na ambeni ye ti masini.

Q4: Aye wa ayeke na yâ ti roue ti maboko ni?
Roue ti kusala ti maboko ayeke mû lege ti leke na ergonomie na a yeke nzoni ti sala kusala na ni. Ala yeke mû lege na ala ti sara kua nzoni nga ala yeke ngangu pëpe ti sara kua na ala.

Q5: Tongana nyen ti sara kua na roue ti maboko?
Ti sala kusala na mbeni roue ti maboko so ayeke sala kusala mingi ni andu salango kusala na roue ti maboko ti to nda ni, ti luti, ti leke tele wala ti zia aye ti kusala na ndo ni. Zo so ayeke sara kua na ni ayeke tourné na maboko ti lo ti tene a mû ngangu wala lo sara kua na ambage ti mécanique so alingbi ti sara kua so a hunda. A lingbi ti leke lege nga na degré ti rotation ni alingbi na ambeni ye nga na aye so a hunda. Roue ti maboko ayeke mbeni kode so ayeke ngangu pëpe ti sara kua na ni, so a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti a-appareil ti mécanique tongana a-valve, ayanga-da, afenêtre nga na atour.

Q6: A lingbi ti sara kua na roue ti maboko ti zo?
A: En, a lingbi ti leke roue ti maboko ti zo ti sara ye alingbi na ambeni mbilimbili ye so a hunda.

Q7: A yeke nzoni ti sara kua na roue ti maboko ti sara na kua na ni?
Biani, a-opération ti maboko ayeke nzoni mingi ti sala kusala na ni na yâ ti a-usine. Ala yeke mû maboko na azo ti sara kua na maboko ti ala nga ti sara kua na ni mingi na yâ ti a-valve, a-appareil ti transmission ti mécanique, aye ti sarango na kua nga na ambeni ye nde. Mingi ni, a yeke sala a-roue ti maboko na wen so ayeke ninga ti sala ye alingbi na aye so a hunda ti tene a leke na ngangu nga na ti tene a fâ yâ ni pëpe. Ala yeke mbilimbili na lege ni na ngoi so courant ayeke hon wala na ngoi so a hunda ti sala kusala na maboko, na a yeke mû lege na azo ti komande na ndo ti aye ti kusala so ayeke na ngangu pëpe nga so zo alingbi ti zia bê na lo.

Q8: A-industrie wa la ayeke sara kua na a-opération ti ala?
A yeke sala kusala mingi na a-appareil ti maboko so ayeke sala kusala na yâ ti a-usine tongana lekengo ye, lekengo ada nga na salango kusala na ni.

Q9: Tongana nyen la mo lingbi ti soro roue ti kua ti mo so alingbi na application ti mo?
Kozoni, bâ aye so application ni ahunda nga na asarango ye ti e. Ti a-événement so ahunda ti tene a changé ni fani mingi, a lingbi ti duti nzoni mingi ti soro mbeni facile-to{2}}}Thila rotate. Use ni, soro aye so alingbi na ni, na tapande fer ti casting wala aliminium, so aluti na ndo ti kungba ni nga na fréquence ti kusala ni. Na ndo ni, sala si roue ti maboko ni aduti kota na a leke ni ti lingbi na bezoin ti zo so ayeke sala kusala na ni ti kono yâ ti dengo bê nga na salango kusala nzoni. Na pekoni, bâ sioni ye so ayeke na yâ ti roue ti maboko ni ti tene a sara kua na ni aninga -l. Bâ na azo so asara ni na ndö ti alege ti sarango na kua ti tene a sara si roue ti maboko ni alingbi biani na aye so a hunda ti sara na kua na yâ ti application ni.

Q10: Mo lingbi ti vo roue ti maboko ti mo na ndo wa?
Kompani ti e ayeke mû na mo gbâ ti a-oto nde nde so a lingbi ti leke ni alingbi na bezoin ti mo.
​

Tag ti wâ: azo so ayeke sara kua na a-oto ti maboko, Chine, azo so ayeke mû ye na azo, azo so ayeke sara kua na ni, usine, gros, ngere, a leke ni nde .