Na yâ ti kua ti bango lege ti ngu tongana lekengo a-usine nga na mungo ngu na yâ ti agbata, a-valve ayeke akota ye ti kua. Atâa so roue ti maboko ti valve ni ayeke kete, a yeke kota ye ti tene a sara kua na valve nga ti tene a sara kua na fluide.
Tene ti tongo nda ni
A yeke sala kusala mingi na a-valve na yâ ti a-industrie tongana pétrochimie na ngangu ti courant, na kusala ti ala nga na salango kusala na ni ayeke sala ngangu na ndo kusala ti système ni. Tongana mbeni kota mbage ti kusala ti maboko, roue ti maboko ti valve ayeke sala mbeni kusala so zo alingbi ti mû place ni pëpe na yâ mungo maboko hio nga na lekengo ye lâ oko oko na mbeni kode ti kusala so ayeke ngangu pëpe na so ayeke ngangu pëpe.
Akota kusala ti roue ti maboko ti valve .
Tivalve ti maboko .alingbi ti zi na ti kanga valve ni. Na lege ti tournéngo ti roue ti maboko ni, valve ni ayeke komande ndo so core ti valve ni ayeke dä, lo yeke kanga lege na valve ni na mbage ti l’heure na lo yeke zi ni na mbage ti l’heure. Na oko ngoi ni, lo lingbi nga ti leke wungo ti ngu so ayeke sua, nga na lege ti bango ndo na ndo ti zingo ti valve ni, lo lingbi ti sara ye alingbi na aye so a hunda ti sara na ambeni ye nde nde tongana mungo ngu na yâ ti gbata nga na lekengo a-usine. Na ndo ni, tongana mbeni ye so ayeke sara si système ti automatisation abuba wala mbeni ye ti ngangu asi pëpe, a yeke pëpe aye tongana courant la ayeke sara kua na maboko ti zo, so ayeke mbeni kota lege ti tene système ni aduti nzoni.
A yeke sara kua na a-appareil ti valve na yâ ti a-industrie nde nde .
Na yâ ti kua ti pétrochimique, a yeke sara kua na a-appareil ti maboko ti komande na ndo ti gaâ-} kua ti nginza, ti ga na-pressure, nga ti sara si ngu so ayeke buba ye aga nzoni, ti leke wungo ti kobe nga na ti aye so ayeke sara si ye ni aga nzoni, nga ti tene a sara kua nzoni nga ti tene a sara kua nzoni. Na yâ ti kua ti lekengo a-oto, a-oto ti maboko ayeke leke ngu ti dê, pupu nga na ambeni ye so ayeke sara si ngu adë, ala yeke bâ lege ti ngu ti chaudière nga na aparamètre ti turbine ti turbine, na ala lingbi ti fâ yâ ti ngu ti tene aye ti kua ni aduti nzoni tongana mbeni ye ti ngangu asi. Na yâ ti kua ti mungo ngu nga na ti lekengo ngu, roue ti maboko ayeke leke lege so a-tuyau ti ngu ayeke hon na ni nga na mungo ngu na yâ ti a-appareil ti sukulango na ngu, na a yeke kanga a-valve na yâ ti aye ti ngangu ti tene a sara si ngu ni abuba pëpe nga ti tene a sara ngangu na ndo ti aye so ayeke na yâ ti ndo ni. Na yâ ti kua ti gaz, roue ti maboko ayeke leke pression ti gaz nga na lege so ngu ayeke sua na ni, nga a yeke fâ yâ ti gaz na yâ ti aye ti ngangu ti tene azo so alango na ndo ni aduti nzoni.
Design na kusala ti a-roue ti valve .
Roue ti maboko ni ayeke na mbeni kete ye, so ayeke na mbeni disque ti roue, mbeni lege ti salango tënë nga na mbeni dû ti arbre. A yeke sara kua na ni, ye so alingbi ti sara si afaute ni aga kete nga ti sara si a sara kua nzoni. A leke ni na lege ti ergonomie, na kota diamètre ni nga na transmission ti vitesse ti multi{2}stage ayeke sara si ngangu ti kua ni aga kete, so ayeke nzoni ti tene azo nde nde asara kua. Na ndo ni, roue ti maboko ayeke mbeni ye so ayeke gi na lege ti masini so ayeke na confiance mingi. Ti bâ yâ ti lumière ti lâ oko oko alingbi ti ngbâ ti sara kua. A yeke nzoni ti leke na ti kiri na ni na place ni tongana ye ni abuba, na ngere ni ayeke kete.
A yeke wara akpale nga na alege ti lekengo ye so a-oto ti maboko ti valve ayeke tingbi na ni .
Na yâ ti ambeni ndo so ayeke ngangu mingi tongana ul{-a yeke na ngangu ti buba, a yeke ngangu pëpe ti leke yâ ti aye so ayeke na yâ ti roue ti maboko nga ti buba ni, ye so ayeke sara ngangu na ndo ti kua ni nga na fini ti zo. A lingbi a leke afini ye nga na akode ti kaïngo kobela so ayeke na ndo ti sese. Na peko ti so a sara kua na a-automate, a yeke wara a-impact na a lingbi a bungbi ni na technologie ti automatisation ti leke na a-valve ti commutation manuel-automatique. Na yâ ti a-usine so ayeke na akota ye ti sarango na kua tongana a-semi-conducteur nga na a-appareil ti sarango na yorö, a yeke nzoni ti sara kua na a-appareil so ayeke sara kua nzoni nga ti sara kua nzoni, na a lingbi a leke yâ ti aye ni nzoni, na tapande ti sara kua na a-échelle nga na a-appareil ti mungo maboko.
A yeke sara kua na a-appareil ti valve .
Na yâ ti angoi so ayeke ga, a yeke sara kua na afini ye tongana a-alliage ti titanium nga na aplastic so a sara ni na fibre ti carbone na yâ ti lekengo a-roue ti maboko ti tene ala sara kua nzoni na yâ ti ando so ayeke ngangu, nga ti sara kua ti ala wani nga ti sara kua ti ala wani nga ti leke aye ti ala wani. A yeke sara kua na a-automatique ti wara mbeni changement so ayeke na popo ti manuel na automatique, nga ti bâ aparamètre ti kua ni na lege ti a-appareil ti bango na ye. Na oko ngoi ni, roue ti maboko ni ayeke maï ti si na ndara, a yeke wara na yâ ni a-appareil ti ndara nga na a-module ti sarango lisoro so ayeke na kamba pëpe ti wara na asango, ti hinga ye so ayeke si ande na lege ti faute nga ti sara kua na yongoro ndo.
Na nda ni .
Atâa so kue .valve ti maboko .ayeke kete, a yeke kota ye mingi na yâ ti kua ti bango lege ti ngu. Atâa so e yeke na akpale mingi, a yeke maï na mbage ti gango na ndara na lege ti lekengo afini ye lakue nga na salango si aye aga nzoni ahon, na ayeke ngbâ ande ti sala kota kusala ti tene a duti nzoni, dutingo beoko nga na nzoni salango ye ti azo so ayeke na ngu pëpe na yâ ti angoi so ayeke ga.
