Atene
1. Hangzhou Xiaoshan Chuangye Co., Ltd.
2. A-Casting ti Columbus, na États-Unis .
3. A-appareil ti acier ti Nippon, Japon
4. CITIC Dica dä, Chine
5. Bharat Forge, Inde
1. Hangzhou Xiaoshan Chuangye Co., Ltd.
Kompani ti e ayeke mbeni ndokua so ahinga ti sara kua ti lekengo na a-oto nde nde nga ti kä ni. A leke ni na ngu 2002 na kota ndokua ni ayeke na Fenghuangshan Village, Jinhua Town, District ti Xiaoshan, na gbata ti Hangzhou. A yeke gi penze-ngbonga 30 ti hon na aéroport ti Hangzhou Xiaoshan.
Akota ye so compagnie ti e ayeke sara ayeke a-acier so a sara ni na maboko, a-roue ti maboko so a soudé ni, a-roue ti maboko so a zia marque na ndo ni nga na a-aliment ti aluminium. Na oko ngoi ni, a lingbi ti leke kota ti ye ni, forme ni, couleur ni, sarango ye ni, logo ni, na ambeni ye tongaso alingbi na bezoin ti aclient ni.
A yeke bâ mungo tele ti e ti sala kusala nzoni na lege ti lekengo na aye na lege ti ndara nga na lekengo a-oto ti e. A leke ni na bango ndo na lege ni, na ngangu, nga na lege ti bubango ti ye, na a-oto ti e alingbi na akpengba-ndia ti nzoni duti ti azo na ndo sese kue nga na ti batango tele. Asarango ye so ayeke nde so asara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-oto ti maboko ti e na yâ ti akua nde nde nga na yâ ti akua nde nde, so na popo ni a yeke wara yorö, kobe, pétrole, aye ti chimie, aye so ayeke bata ngu nga na ngangu ti courant.
Application so ayeke na lege ni:
A-roue ti maboko ti e ayeke wara gbâ ti aye tongana a-valve, a-pompe, aréacteur, a-mélangeur, a-porte ti ngu, a-générateur nga na ambeni ye nde. Salango kusala ti ala so zo alingbi ti zia bê na lo ayeke sala si kusala nde nde asala kusala nzoni pëpe, na mungo maboko ti sala kusala nzoni nga ti sala kusala nzoni na akota masini.
Fa na - ndali ti-JE -T.
Teti so ndokua ti e ayeke na aye ti salango na kusala ti laso, ndokua ti e ayeke na akota masini nga na akode ti salango na kusala. A-lathe ti CNC, a-machine ti fango na ye, amasini ti forage, amasini ti soudure, amasini ti polissage, amasini ti ziango couche na ndo ti aye, nga na ambeni ye nde so ayeke mû lege na e ti mû na e a-roue ti maboko ti nzoni ni nga na ti mbilimbili.
A-Produit ti wâ .
Kozo tënë .
Roue ti maboko ti wen ayeke mbeni kota ye so ayeke na mbeni kpengba ye ti lekengo na wen. Roue ti maboko so ayeke cercle so ayeke na mbeni ye ti gbungo na ye so a zia na ndo ni na a yeke sala kusala na ni ti komande na ti leke a-appareil ti kusala na maboko. Ye so asala si a yeke mbeni mbage ti kusala ti akota ndokua nde nde nga na ti amasini.
Na lege ti kpengba lekengo ye ti lo, a leke ni ti tene a ninga nga ti zia bê na ndo ni, ti tene a sala kusala nzoni même na ando so ahunda ye mingi. Rotation ti roue ti maboko ni ayeke mû lege na azo ti sara achangement na lege ni, na a sara si azo aye ni mingi nga ala yeke sara kua nzoni na azo so ahinga kua ni nzoni.
Mbeni kota ye ti nzoni so ayeke na yâ ni ayeke lekengo ni so ayeke ngangu pëpe me so ayeke nzoni. Rotation ti maboko ti roue ni amû lege ti sara achangement so ayeke ngangu pëpe nga ti sara ni, ndali ti so azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti sara achangement na yâ ti roue ni gi na lege so ala yeke turnê roue ni.
Na ndo ni, a yeke sala kusala mingi na a lingbi ti sala kusala na ni na yâ ti akusala nde nde tongana amasini ti fango na ye, a-appareil ti tour, nga na ambeni ye nde nde ti kusala. Ngangu ti lekengo ye ti lo ayeke sala si lo lingbi ti gbu ngangu na yâ ando so ayeke ngangu, na a sala si a yeke mbeni ye so zo alingbi ti zia bê dä teti a-usine tongana gingo nginza, lekengo ada, nga na lekengo aye.
Na ndo ni, a yeke nga ngangu pëpe ti changé ni, so ti tene azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti changé ni hio nga hio sân ti tene a sara mbeni kota kua wala mbeni nginza nde. Ye so asara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni ti leke na a-appareil nga ti leke ni.
Na nda ni, a yeke mbeni kota mbage ti masini so a sala kusala na ni mingi na yâ ti akusala nde nde ti salango na kusala nga na ti amasini. A leke ni na ngangu, a lingbi ti sala kusala na ni, a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni, na a sala kusala nzoni mingi na azo so ahinga kusala ti ala nzoni na yâ ti akota ndokua nde nde. Atâa mo yeke leke a-paramètre na yâ ti mbeni ndo ti lekengo aye wala mo yeke bâ lege ti amasini na yâ ti mbeni kua ti gingo atênë ti nginza, a yeke mbeni ye so ayeke kota ye mingi pëpe so ayeke sara si kua ni aga nzoni nga ayeke sara kua nzoni.
Ye ti nzoni wa e wara .
A-roue ti valve ayeke mû lege na zo ti komande na maboko so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke mbilimbili na ndo ti ngu so ayeke sua.
A leke ni na aye so akpengba, ala yeke gbu ngangu na yâ ti ando so azo ayeke sara kua dä.
A leke ni na lege ti ergonomie ti tene a gbu ni nzoni nga ti sara kua nzoni.
A lingbi na a-usine nde nde, ti londo na plomberie ti si na lekengo ye, ti sala kusala na alege nde nde.
Description ti aye
Roue ti maboko ti wen so ayeke na démonstration hio, so ayeke na ngangu mingi, nga na positionnement so a lingbi ti kiri ti sara kua na ni. A yeke sala kusala na ni mingi na yâ aturugu, aérospatiale, ngu-ingo, kutukutu, aye ti wâ, aye ti salango na kusala, a-électronique, suspension ti audio ti estrade nga na ambeni ye nde.
2. A-Casting ti Columbus, États-Unis: Dilemme ti batango ndo na ndo ti aye so angoro e na gbe ti kota ye .
Columbus Castings ayeke na kozo ndo na yâ ti amagazin ti Amerika ti Mbongo na ngangu ti lekengo ye ti ngu oko oko ayeke 800 000, me ngangu ti sigingo na carbone ti kode ti lo ti fango na cupola (tonne ti CO2/tonne ti produit) ahon fini limite ti ndia ti UE na 17%8. Atâa so lo zia nginza na yâ ti arc four, a yeke ku ti tene ngangu ti lo ti sara kua na ngoi ti changement ni asi na 15%.
3. Nippon Steel Matériels, Japon: Fango lege na kusala ti lekengo a-chrome, me so ayeke na peko na yâ ti gbiango ye ti ndara .
A-appareil ti chrome ti compagnie ni so ayeke na couche mingi alingbi ti sara si ngoi ti tara ti tene a sara kua na ingo ti maboko ahon ngbonga 1 200, na a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti abateau nga na a-appareil ti chimie. Me, wungo ti azo so ayeke sara kua na ligne ti sarango na kua ayeke gi 68%, na ala yeke na peko ti POSCO ti Corée du Sud (85%), na ye so asara si a yeke ngangu ti mû na aclient ti JIT (gi JIT (gigi{{7}in{8}).
4. Dicase ti CITIC: A yeke nzoni ti sara kua na a-appareil ti nginza, ti ga na bezoin ti aye ti importation .
CITIC Dicacadal asala si nginza ti lekengo na ye adë na 28% na lege ti mbeni ndo ti salango kusala na ndo ti sese, na mbage ti lo ti dengo buze na ndo sese kue ague na li ni ti si na 12%. Me, gaâ- grade fer (tongana QT700-2) a lingbi ti ngbâ ti mû ni na Zamani, na sensitivité ti akota ye so ayeke na yâ ti a-appareil ni ayeke 0,83 (na moyenne industrie 0,65).
5. Bharat Forge, Inde: A yeke na lege ni ti tene a sara kua na a-offrande ti R&D .
Bharat Forge agbu marché ti Asie ti Mbongo-do na mbeni ngere so ayeke na gbe ti moyenne ti azo ti dengo buze, me nginza so lo zia na yâ R&D ayeke gi 1,2% (azo so ayeke mû li ni na yâ ti a-industrie ayeke na moyenne 3,5%), na ye so asara si a yeke ngangu na azo ti sara ye alingbi na andia ti senda-ye so ayeke changé hio.
FAQ .
1: A yeke sala kusala na mbeni roue ti maboko ti wen?
A: A yeke mbeni ye so a sara kua na ni ti komande na maboko nga ti leke a-appareil na yâ ti a-application nde nde nga na a-machine.
2: Aye ti nzoni wa e yeke wara tongana e sara kua na ni?
A: Akota ye ti nzoni so zo ayeke wara tongana lo sara kua na mbeni roue ti maboko ayeke ngangu kua so lo leke, lo leke ni na lege ni me lo sara kua nzoni nga lo lingbi ti sara kua na ni na yâ ti akua nde nde tongana amasini ti fango na ye nga na amasini ti tour. Rotation ti lo na maboko amû lege ti sala achangement so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke tâ na lege ni.
3: Na yâ ti a-usine wa la a yeke sara kua na ni?
A: A yeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-industrie tongana ti so a yeke sala na kusala ti gingo na tênë, ti lekengo ada, na ti lekengo aye na ndo so a lingbi ti gbu ngangu na yâ ni na yâ ti ando so ayeke ngangu. Ti zia bê na ndo ti lo nga ti ngbâ lakue asara si azo mingi ayeke soro azo so ayeke sara kua na yâ ti akua so.
