Atene
1. Hangzhou Xiaoshan Chuangye Co., Ltd.
2. Heinch Kipp Werk .
3. A-Partier ti Vital .
4. NBK .
5. A-Essentra .
6. SAF SRL
7. GAMM
8. Ganter ti Otto .
9. JW Winco .
10. A-ingénieur ti Monroe
1. Hangzhou Xiaoshan Chuangye Co., Ltd.
Kompani ti e ayeke mbeni ndokua so ahinga ti sara kua ti lekengo na a-oto nde nde nga ti kä ni. A leke ni na ngu 2002 na kota ndokua ni ayeke na Fenghuangshan Village, Jinhua Town, District ti Xiaoshan, na gbata ti Hangzhou. A yeke gi penze-ngbonga 30 ti hon na aéroport ti Hangzhou Xiaoshan.
Akota ye so compagnie ti e ayeke sara ayeke a-acier so a sara ni na maboko, a-roue ti maboko so a soudé ni, a-roue ti maboko so a zia marque na ndo ni nga na a-aliment ti aluminium. Na oko ngoi ni, a lingbi ti leke kota ti ye ni, forme ni, couleur ni, sarango ye ni, logo ni, na ambeni ye tongaso alingbi na bezoin ti aclient ni.
A yeke bâ mungo tele ti e ti sala kusala nzoni na lege ti lekengo na aye na lege ti ndara nga na lekengo a-oto ti e. A leke ni na bango ndo na lege ni, na ngangu, nga na lege ti bubango ti ye, na a-oto ti e alingbi na akpengba-ndia ti nzoni duti ti azo na ndo sese kue nga na ti batango tele. Asarango ye so ayeke nde so asara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-oto ti maboko ti e na yâ ti akua nde nde nga na yâ ti akua nde nde, so na popo ni a yeke wara yorö, kobe, pétrole, aye ti chimie, aye so ayeke bata ngu nga na ngangu ti courant.
Application so ayeke na lege ni:
A-roue ti maboko ti e ayeke wara gbâ ti aye tongana a-valve, a-pompe, aréacteur, a-mélangeur, a-porte ti ngu, a-générateur nga na ambeni ye nde. Salango kusala ti ala so zo alingbi ti zia bê na lo ayeke sala si kusala nde nde asala kusala nzoni pëpe, na mungo maboko ti sala kusala nzoni nga ti sala kusala nzoni na akota masini.
State-lo ti- ti -T.
Teti so ndokua ti e ayeke na aye ti salango na kusala ti laso, ndokua ti e ayeke na akota masini nga na akode ti salango na kusala. A-lathe ti CNC, a-machine ti fango na ye, amasini ti forage, amasini ti soudure, amasini ti polissage, amasini ti ziango couche na ndo ti aye, nga na ambeni ye nde so ayeke mû lege na e ti mû na e a-roue ti maboko ti nzoni ni nga na ti mbilimbili.
A-Produit ti wâ .
Kozo tënë .
Roue ti maboko ti wen ayeke mbeni kota ye so ayeke na mbeni kpengba ye ti lekengo na wen. Roue ti maboko so ayeke cercle so ayeke na mbeni ye ti gbungo na ye so a zia na ndo ni na a yeke sala kusala na ni ti komande na ti leke a-appareil ti kusala na maboko. Ye so asala si a yeke mbeni mbage ti kusala ti akota ndokua nde nde nga na ti amasini.
Na lege ti kpengba lekengo ye ti lo, a leke ni ti tene a ninga nga ti zia bê na ndo ni, ti tene a sala kusala nzoni même na ando so ahunda ye mingi. Rotation ti roue ti maboko ni ayeke mû lege na azo ti sara achangement na lege ni, na a sara si azo aye ni mingi nga ala yeke sara kua nzoni na azo so ahinga kua ni nzoni.
Mbeni kota ye ti nzoni so ayeke na yâ ni ayeke lekengo ni so ayeke ngangu pëpe me so ayeke nzoni. Rotation ti maboko ti roue ni amû lege ti sara achangement so ayeke ngangu pëpe nga ti sara ni, ndali ti so azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti sara achangement na yâ ti roue ni gi na lege so ala yeke turnê roue ni.
Na ndo ni, a yeke sala kusala mingi na a lingbi ti sala kusala na ni na yâ ti akusala nde nde tongana amasini ti fango na ye, a-appareil ti tour, nga na ambeni ye nde nde ti kusala. Ngangu ti lekengo ye ti lo ayeke sala si lo lingbi ti gbu ngangu na yâ ando so ayeke ngangu, na a sala si a yeke mbeni ye so zo alingbi ti zia bê dä teti a-usine tongana gingo nginza, lekengo ada, nga na lekengo aye.
Na ndo ni, a yeke nga ngangu pëpe ti changé ni, so ti tene azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti changé ni hio nga hio sân ti tene a sara mbeni kota kua wala mbeni nginza nde. Ye so asara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni ti leke na a-appareil nga ti leke ni.
Na nda ni, a yeke mbeni kota mbage ti masini so a sala kusala na ni mingi na yâ ti akusala nde nde ti salango na kusala nga na ti amasini. A leke ni na ngangu, a lingbi ti sala kusala na ni, a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni, na a sala kusala nzoni mingi na azo so ahinga kusala ti ala nzoni na yâ ti akota ndokua nde nde. Atâa mo yeke leke a-paramètre na yâ ti mbeni ndo ti lekengo aye wala mo yeke bâ lege ti amasini na yâ ti mbeni kua ti gingo atênë ti nginza, a yeke mbeni ye so ayeke kota ye mingi pëpe so ayeke sara si kua ni aga nzoni nga ayeke sara kua nzoni.
Ye ti nzoni wa e wara .
A-roue ti valve ayeke mû lege na zo ti komande na maboko so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke mbilimbili na ndo ti ngu so ayeke sua.
A leke ni na aye so akpengba, ala yeke gbu ngangu na yâ ti ando so azo ayeke sara kua dä.
A leke ni na lege ti ergonomie ti tene zo agbu ni nzoni nga ti sara kua nzoni.
A lingbi na a-usine nde nde, ti londo na plomberie ti si na lekengo ye, ti sala kusala na alege nde nde.
2. Heinch Kipp .Werk .
Heinrich Kipp Werk aluti na ndo ti lekengo aye na lege ni ti Zamani. A yeke sara kua na a-roue ti maboko ti lo so ayeke na fer na yâ ti ±0,1mm, na a yeke sara si a yeke ngangu na zo ti sara kua na ni. Azo ti kua ni ahon na yâ ti ambeti ti ISO 9001 na ISO 14001, na a yeke sara kua mingi na aye so lo yeke sara kua na ni na yâ ti agbakuru ti kua, a-valve nga na ambeni ye nde. Me, Heinrich Kipp Werk ayeke sara kua na aye so ayeke nde, mingi ni lo yeke zia lê ti lo na ndo ti a-roue ti maboko ti wen so ayeke na lege ni, nga lo yeke na ngangu pëpe ti kiri tënë hio na abezoin so a leke ni nde. Na yâ ti tënë ti sarango si azo ahinga a-automatique, a yeke ngangu ti sara kua na a-appareil ti lo so a leke ni na lege ti ndia ti lingbi na bezoin ti aclient ti ala ti sara akota ye wala ti sara kua nzoni, na ye so asara si ala lingbi pëpe ti sara mandako na yâ ti ambeni mbage ti marché.
3. A-Partier ti Vital .
Ti londo na ngu 2010, Vital Parts Ltd a sigigi na mbeni ligne ti lekengo na a-appareil so ayeke sara kua na lege ti automation, na a sara si a yeke sara kua na akota roue ti wen so ayeke na yâ ti ngu oko oko so ayeke na yâ ti ngu oko oko. Aye so lo yeke sara amû lege na azo ti sara kua na yâ ti UE CE, na ala yeke sara kua na yâ ti kua ti lekengo aye nzoni, nga na aclient ti lo ayeke bâ lege ti akodoro ahon 50 na ndo ti sese kue. Me, Vital Parts Ltd ayeke na nginza mingi pëpe ti sara na afini ye ti senda-ye, na lekengo aye ti lo azia bê ti lo mingi na ndo ti akode ti kodoro, na lo sara pëpe si afini ye wala afini ye so a leke ni. Na ndo ti aye so a hunda ti bata na ndo ti aye so ayeke na yâ ti dunia so ayeke ngangu mingi, wungo ti ngangu so a yeke mû nga na akota ye so ayeke si na yâ ti kua ti lo aga nduru na kota ndo ti kua ni, nga lo yeke na kota ngangu ti sara si a changé ye nga ti sara si a-amélioration ni aga nzoni.
4. NBK .
Na lege ti “standation na kete nginza” tongana core ti lo, NBK azia na sese mbeni molongo ti a-appareil ti maboko ti wen so a sara tënë na ndo ti a-spécification ahon 50, so alingbi na akota interface ti a-appareil ti kua. A yeke sara aproduit ti lo na yâ ti mbeni ligne ti bungbingo ye, na a yeke wara akota ye ti nzoni na lege ti bango lege ti nginza nga na ngere ti 15%{6}}20% so ayeke na gbe ti ambeni ye so ayeke legeoko. Ye oko, a yeke ngangu ti wara mbeni tapande ti NBK so a leke ni nzoni. Ti non{-}}} a yeke na lege ni ti tene a sara kua na ni (tongana a-anticosteur nga na a-appareil so ayeke na yâ ti a-appareil ni) so aclient ni ayeke fa, fani mingi a hunda ti tene a sara mbeni yongoro cycle ti R&D nga na ambeni ye nde. Na yâ ti kua ti lekengo a-appareil ti kota ngele, mankengo ti salango ye alingbi na aye so a leke ni nde akanga lege na azo ti sala kusala na ni.
5. A-Essentra .
Essentra Components amû tele ti lo kue na kusala ti gingo nda ti ye na ndo senda-ye na lo sala kusala kozoni na ziango na sese a-roue ti maboko ti wen so abungbi aye mingi, so ayeke sala si ngangu ti salango ye ti azo aga nzoni na ziango na ndo ni ambeni ye ti alloy. Nano-}}ticating so lo leke alingbi ti sara si a yeke ngangu ti wara a-oto ti maboko na 50% nga ti sara si gigi ti ala aga nzoni. Ye oko, salango kusala na afini ye ayeke ga nga na akpale ti dutingo nzoni. Ambeni client afa so Essentra . Ngoi na ngoi, a-appareil ti lekengo na a-oto ti wen so ayeke na yâ ti a-appareil ti fer ayeke na mbeni ye so ayeke sara si ndowa aga ngangu, na a lingbi a leke yâ ti aye nde nde so ayeke na yâ ti a-appareil ni nzoni. Na ndo ni, kusala ti lekengo ye ti ndokua ni ayeke ngangu mingi, na ye so asala si a yeke mû mbeni ngoi ti tokua ni.
6. SAF SRL
SAF SRL, tongana mbeni .représentant .compagnie ti a-appareil ti kua ti Italie, amû 20% ti a-appareil ti maboko ti wen na Europe. A yeke wara na yâ ti aproduit ti lo apendere ye so a leke ni nga na aye so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni, na a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti a-outil ti masini nga na a-appareil ti kaïngo kobela. Ye oko, lekengo ye ti SAF SRL na ndo sese kue ayeke na lege ni pëpe, mingi ni a zia bê na ndo ti akota ndokua ti Europe, na a yeke na lege ni pëpe . ti leke ni na yâ ti akodoro so ayeke gue na li ni tongana Asie Pacifique nga na Amerika ti Mbongo. Na ndo ni, akode ti kango ye nga na ti fango na gigi marque ti ndokua ni ayeke tâ ye ti batango ye, na a lingbi a leke iri ti lo nga na ngangu ti kusala ti lo na ndo sese kue.
7. GAMM
GAMM aluti mingi na ndo ti gingo nda ti ye nga na lekengo a-appareil ti maboko ti wen ndali ti ambeni ye so ayeke nde, na lo sigigi na ambeni ye so a leke ni nde ndali ti kota ndowa, kota ngu-nzapa, ngangu corrosion nga na ambeni ndo nde. Ga na ndo ti roue ti maboko ti fer ti temperature so lo leke alingbi ti sara kua ngangu teti mbeni ngoi so ayeke na gbe ti 300 degré, na a lingbi na wen, casting nga na ambeni kua nde. Me, lege ti kusala ti GAMM akanga lege na ngangu ti lo ti sala kusala, na ngangu ti salango ye ti ngu oko oko ayeke gi akete kete ye 500 000, so ayeke ngangu ti lingbi na akota bezoin ti komande. Na ndo ni, kota investissement ti R&D na yâ ti a-appareil ti scénario so ayeke nde asara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-entreprise ni na yâ ti kua ti lekengo abongo.
8. Ganter ti Otto .
Otto Ganter aluti mingi na ndo ti lekengo ye na lege ni. Lo yeke na mbeni lege ti salango kusala na wen so abungbi oko, so ayeke zi na sese awokongo ti lekengo ye ti kodoro ni na so ayeke na mbeni fini ti kusala so ayeke fani 1,5 ti wungo ti azo so ayeke sala kusala na ni. Kompani ni amû mbeti ti TÜV ti Allemagne na a hinga nzoni ti aye so lo yeke sara. Me, Otto Ganter ague na li ni yeke yeke na yâ ti gbiango ye na lege ti numérique na lo sigigi pëpe na ambeni ye so ayeke na ndara, so alingbi pëpe ti sara ye alingbi na bezoin ti Industrie 4.0 ti bâ lege ti dutingo ti aye ti kua. Na ndo ni, alege ti vongo ye ti lo angbâ lakue ti duti na lege ni pëpe, na a zia nginza na yâ ti aplateforme ti dengo buze ti e-}Ta nga na marketing numérique so alingbi pëpe.
9. J. W. Wico
JW Winco afa tënë ti “roue ti maboko ti modulaire”, so amû lege na aclient ti soro a-module ti aye nde nde nga na akota ye nde nde alingbi na bezoin ti ala, so ayeke sara si a lingbi ti sara ye alingbi na aye so a leke ni. Ye so a leke ni hio so a leke ni ayeke sara si ngoi ti changé yâ ti roue ti maboko ni aga kete, a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. Me, JW Winco ti peko ti-sales réseau ayeke na nginza mingi pëpe, mbilimbili na yâ ti akodoro so ayeke na yâ ti dengo buze, ndo so a yeke wara retard na yâ ti mungo maboko na lege ti senda-ye nga na mungo a-appareil. Na ndo ni, ngangu ti lekengo ye so ayeke na lege ti modulaire ayeke gue na zo ti wara mbeni kete wungo ti aye so ayeke kota mingi ahon ti so a leke ni na lege ti ngobo ti salango ye.
10. A-ingénieur ti Monroe
Monroe Ingénierie Produits ayeke sara kua na nginza mingi ti sara kua tongana kode ti lo ti sarango na mandako. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil ti e ti sara na kua. Kompani ni a mu mbeni mbage ti nginza na yâ ti akete kodoro so ayeke na gbe ni, na popo ti-end na lege ti kota {-} ti tene a sara kua na ni. Me, yongoro -ter ayeke na gbe ni mingi-Ndien ti ngere ti aye so asara si a yeke ngangu na azo ti lï na yâ ti kota ndokua ti dengo buze. Na ndo ni, ambeni client afa so kode ti kaïngo kobela ti lo ayeke ngangu, na a yeke sara ngangu na ndo ti nzoni ti bango ndo nga na hingango ye ti azo so ayeke sara kua na ni.
FAQ .
1: A yeke sala kusala na mbeni roue ti maboko ti wen?
A: A yeke mbeni ye so a sara kua na ni ti komande na maboko nga ti leke a-appareil na yâ ti a-application nde nde nga na a-machine.
2: Aye ti nzoni wa e yeke wara tongana e sara kua na ni?
A: Akota ye ti nzoni so zo ayeke wara tongana lo sara kua na mbeni roue ti maboko ayeke ngangu kua so lo leke, lo leke ni na lege ni me lo sara kua nzoni nga lo lingbi ti sara kua na ni na yâ ti akua nde nde tongana amasini ti fango na ye nga na amasini ti tour. Rotation ti lo na maboko amû lege ti sala achangement so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke tâ na lege ni.
3: Na yâ ti a-usine wa la a yeke sara kua na ni?
A: A yeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-industrie tongana ti so a yeke sala na kusala ti gingo na tênë, ti lekengo ada, na ti lekengo aye na ndo so a lingbi ti gbu ngangu na yâ ni na yâ ti ando so ayeke ngangu. Ti zia bê na ndo ti lo nga ti ngbâ lakue asara si azo mingi ayeke soro azo so ayeke sara kua na yâ ti akua so.
