Azo ti dunia kue so ayeke sara kua na a-appareil ti kua ahon 1,2 milliard ti dollar ti Amerika (Source: Azo ti gingo nda ti ye na ndo ti kua ti dunia kue 2025). Tongana mbeni kota mbage ti kusala, kusala ti .a-acier so ayeke na acier .mbilimbili ayeke sala ngangu na ndo lege so a lingbi ti zia bê na ndo ni nga na nzoni dutingo ti aye. Na lege ti wungo ti azo so alondo na Société américaine des ingénieurs mécaniques (ASME), wungo ti a-acier so ayeke na acier so ayeke na yâ ti ando so ayeke buba pëpe ayeke 67% na gbe ti ti akota ye ti kodoro. Article so afa na lege ti mbeni kapa anzoni ye ti senda-ye, a-application nga na aye so ayeke si ande na yâ ti a-acier so ayeke na a-acier so ayeke na lege ni pëpe na lege ti in-}dent ti science ti aye, a-application ti ingénieur nga na andia ti kua, so amû mbeni référence so ayeke na ngangu ti sara kua na a-appareil ti kua.
Tableau ti atënë .
1. Aye ti kusala ti a-acier so ayeke na acier .
2. Design ti lekengo ye nga na afini ye so ayeke sara kua .
3. A-application ti kua nga na a-affaire .
4. A-service so a leke ni nde nga na a-processus ti lekengo ye .
5. Ti bata na fini .
6. A-industrie nga na akota ye ti senda-ye .
1. Aye ti kusala ti a-acier so ayeke na acier .
1.1 A yeke sara kua na a-analyse ti corrosion .
Securité ti chimie:
A yeke wara na yâ ti 316L ti acier inoxydable so ayeke na yâ ti ndo so ngu ayeke sua dä pëpe (test ti ASTM B117)
A yeke wara na yâ ti a-élément ti molybdène ni 2,5%, so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti gbu ngangu na yâ ti chlorure ti ion (mbeti ti GB/T 1220)
A-scénario ti demande:
Azo ti kua ti chimie: Mbeni kusala ti pétrochimie ayeke sala kusala na a-oto ti maboko 316L, na fini ti kusala ti lo ague juska na ngu 10 (Source: Chine News ti Chine)
Ingénierie ti ngu-ingo: 2205 a-acier so ayeke na acier so ayeke na acier so ayeke na certificat ti DNV .
1.2 A-optimisation ti kusala ti mécanique
| Mara ti aye . | Nzobe (HRC) | Ngangu ti gbungo ye (MPa) | Ti kono (%) . |
|---|---|---|---|
| 304 acier inoxydable | 18-22 | 515-795 | A yeke kota ahon wala a lingbi na 40 . |
| 316 acier inoxydable . | 18-22 | 515-795 | A yeke kota ahon wala a lingbi na 40 . |
| 2205 a-acier ti duplex | 30-35 | 795-1035 | A yeke kota ahon wala a lingbi na 25. |
1.3 Kode ti kaïngo kobela ti surface .
Processus ti polide:
Mirror polissage Ra Less ahon 0,2μm, na a sara si a bungbi aye so ayeke buba ndo (ISO 1302 Standard)
A yeke sara kua na technologie:
A yeke wara na yâ ti coefficient ti polytétrafluoroéthylène (PTFE) so a sara ni na 0,05 (Source: mbeti ti senda-ye ti CY)
2. A leke ni . lekengo ye nga na afini ye so ayeke sara kua .
2.1 A leke ni nzoni
Ti sara kua na ni:
A leke yâ ti 3D ni na lege ti ngangu ti kusala ni na 30% (EN 1002 standard) .
Anti-tave profondeur 0,3-0,5mm, ti sara si a ngbâ nzoni .
Balance ti dynamique:
A yeke na lege ni ti tene a sara kua na équilibre ti dynamique G6.3, ngere ti vibration na ngoi ti rotation .<1.5mm/s
2.2 A yeke wara na yâ ti a-integration ti capteur .
Torque capteur:
A leke -in ti a-écran ti jauge ti dengo buze na yâ ti ngoi so alingbi (ccuracy ±1%) .
A lingbi ti zia na yâ ti threshold ti alarme (valeur type 150Nヮ) .
Nzo ju Paraux:
Didiction ti tanga ti fini na lege ti analyse ti a-élément fini (taux d’errour .<3%)
3. A-application ti kua nga na a-affaire .
3.1 Pétrochimie
Kusala ti valve:
316L ti roue ti maboko so ayeke na acier inoxydable ayeke tambela lakue na yâ ti ndo ti H2S 8 Rouille pëpe teti angu (Case: mbeni raffinerie ti Sinopec)
A yeke sara kua na couple ti 50-300Nヮ, so alingbi na a-valve ti DN50-DN300 .
3.2 Kobe na yorö
A leke ni nzoni:
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na 1,8μm, so FDA amû na e .
A lingbi ti kanga lege na kusala ti sukulango CIP/SIP (134 degré , penze-ngbonga 30)
3.3 Transit ti train
Système ti frein:
2205 a-acier ti maboko so ayeke na a-acier so ayeke -40 degré ti si na 200 degré .
A ga na -speed ti rail ti sara kua na ni fani 100 000 na wungo ti brevet ni ayeke .<0.1mm
4. A-service so a leke ni nde nga na aye so a leke ni .
4.1 Paramètre so a leke ni nde .
| Aparamètre . | A yeke wara na yâ ti a-étude ni . | A-option so ayeke na lege ni . |
|---|---|---|
| Diamètre . | 50-500mm | A yeke 600mm . |
| Diamètre ti dû . | 10-50mm | Spline dû, D-type ti dû . |
| A yeke sara kua na a-surface . | Polonais, sandblasting | PTFE couche, anode . |
4.2 Avancé kode ti lekengo aye .
Ti sara kua na précision:
Investissement ni ayeke sara si dimension ni ayeke na lege ni ±0,1mm, so alingbi na akota ye so ayeke ngangu (tongana a-roue ti maboko so a sara tënë ni)
Impression 3D:
A-alloy ti maboko ti titanium ayeke sara si kilo ti zo adë na 40% nga lo yeke sara si lo wara ngangu 20% (Source: Mbeti-sango ti lekengo ye so ayeke sara si zo awara kobela)
5. Ti bata na fini .
5.1 Awango ti batango ye .
A yeke wara na yâ ti ni fréquence ti lubrification:
A yeke wara na yâ ti ni lithium- na yâ ti nze 6 oko oko (ndo ti tukungo ngu > 180 degré )
Boîte ti gear asara kua na ISO VG 100 .
Awango ti tarango ye:
A yeke wara na yâ ti ultrason mbeni ye so ayeke sara si zo awara kobela (sensitivité A hon wala a lingbi na φ2 plat-}Toto)
A yeke sara kua na ±5% .
5.2 Modèle ti fango ye na ndo ti fini .
Fatigue fini:
Na lege ti tënë ti bubango ti Miner so ayeke na lege ti fä, wungo ti acycle so a fa kozoni awe ayeke > fani 100 000 .
Ye so ayeke si na ndo ti sese:
Tongana ngu ayeke > 80%, a yeke nzoni ti sukula ndo ni nze na nze .
6. A-industrie nga na akota ye ti senda-ye .
6.1 Système ti roue ti maboko .
Internet ti aye:
WIKA smart roue ti maboko ayeke zia asango ti kusala na ndo ti cloud na tâ ngoi ni .
A yeke na lege ni ti tene a sara kua na 92% (Source: Ingénierie de contrôle)
6.2 Fango lege ti developpement so ayeke ngbâ lakue
Ti kiri ti sara kua na aye:
SAMSON ti Zamani aleke mbeni système ti kiringo na kusala na lege ti roue ti maboko so wungo ti azo so ayeke kiri ti sala kusala na ni ayeke 85% .
A yeke sara si a yeke ngangu ti tene a zia na yâ ti a-appareil ti maboko so a sara ni na bio ti 40% .
Kete tene
Na ngu 2025, a-acier so ayeke na acier inoxydable ayeke ga ande ye so ayeke sara kua na a-industrie so ayeke sara kua na afini ye, a-optimisation ti structure nga na akode ti sarango na kua. A yeke nzoni ti tene azo so ayeke sara kua na ni asoro ambeni ye so alingbi na ndo ti aye so ayeke na yâ ti ndo ni (tongana 316L ndali ti akpengba ye so ayeke sara si a-appareil ni abuba pëpe) nga ti sara si a-appareil ni aduti nzoni na lege ti aservice so a leke ni nde. Na yâ ti angoi so ayeke ga, azo ti kua ni ayeke zia lê ti ala na ndo ti akota ye use so ayeke “intelligence + vert”, nga ayeke pusu azo ti sara kua na a-appareil ti roue ti maboko so ayeke ga na lege ti sarango kua na a-appareil ti capteur nga na a-modèle ti économie circulaire.
