Na yâ ti a-appareil ti bango lege ti ngu, a-valve ayeke akota ye ti tene a sara kua nzoni nga ti sara kua nzoni na a-flux ti processus, nga na a-roue ti valve, so ayeke akota ye so ayeke sara kua na a-valve, ayeke pëpe gi na ndö ti zingo nga na kangango lege na a-valve, me nga na ndo ti aye so ayeke nzoni nga na nzoni duti ti azo so ayeke sara kua na ndo ti {{0}. Na yâ ti angu so ahon ade ti ninga pëpe, na lege ti lekengo akode ti automatisation so ayeke gue na li ni lakue nga na lekengo aye na ndara, a-roue ti maboko so ayeke na gbe ni, tongana mbeni kota ye ti mungo maboko na a-roue ti valve, azo ayeke bi bê mingi na ndo ni na yâ ti ambeni ye so ayeke nde. Atâa a yeke na yâ ti lekengo ye nga na place ni, sarango kua hio, wala na ambeni ngoi so ayeke nde so a hunda ti sara kua na ambeni ye ti sarango na kua, a-appareil ti valve ti valve ti maboko ayeke sara mbeni kua so zo alingbi ti changé ni pëpe. Article so ayeke sara mbeni kota gingo nda ti ye na ndo ti nda ti tënë, kangbingo yâ ti aye, aye so a leke ni, ando ti sarango kua na ni nga na aye so ayeke si ande na yâ ti gigi ti azo so ayeke sara kua na a-appareil ti valve, so ayeke mû lege na azo ti sara kua na a-ingénieur nga na azo so ayeke sara kua na technique, azo so ayeke soro a-équipement, nga na azo so ayeke sara kua na ndo ti {{4}site.
Aye so ayeke na yâ ni .
1. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil ti valve .
1.1 Fango nda ti a-appareil ti maboko ti valve .
1.2 A yeke kota ye ti tene a zia na yâ ti a-appareil ti valve ti komande na ngu .
2. Concept na bezoin ti a-roue ti maboko ti reserve .
2.1 Fango nda ti aroue ti maboko ti reserve
2.2 Kusala nga na anzoni ye ti roue ti maboko ti reserve na yâ ti a-système ti valve .
3. Mara ti a-roue ti maboko ti reserve nga na a-roue ti valve .
3.1 Ti kangbi yâ ti aye na lege ti atënë .
3.2 Classification na lege ti lekengo ye .
3.3 Classification na lege ti kode ti ziango na ndo ti aye nga na ndo ti sarango kua na ni .
4. Design ti a-appareil nga na a-exigence ti technique ti a-roue ti maboko ti reserve teti a-valve .
4.1 Sorongo aye na ngangu ti sarango ye .
4.2 Design ti ergonomie na dengo bê .
4.3 Sceling, ngangu nga na nzoni dutingo .
5. A-application nga na a-analyse ti cas ti a-roue ti maboko ti reserve ndali ti a-valve .
6. Statut ti fadeso ti market ti roue ti maboko .
1. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil ti valve .
1.1 Fango nda ti a-appareil ti maboko ti valve .
Roue ti maboko ti valve ni ayeke mbeni masini so a zia na ndo ti ita ti valve ni ti sara kua na maboko nga ti leke yâ ti valve ni nga ti kanga ni. Lo yeke kota ye so ayeke na popo ti zo so ayeke sara kua na ni nga na lege so a yeke sara na transmission interne ti valve ni. Rotation ti roue ti maboko alingbi ti komande nzoni mingi na ndo ti tambelango ti valve ni na ti leke nzoni lege so ngu ni ayeke sua, pression nga na lege so ngu ni ayeke tambela na ni. A leke roue ti maboko ni gi pëpe na ndo ti nzoni ti kusala ti valve, me a yeke sara nga ngangu na ndo ti batango zo nga na dengo bê ti kusala ti on- site.
1.2 Kota ti roue ti maboko ti valve na yâ ti komandema ti ngu .
Na yâ ti a-appareil ti bango lege ti fluide, mbilimbili kusala ti a-valve ayeke kota ye ti tene a sara kua nzoni na système ni kue. Ga na a-roue ti maboko ti valve ti nzoni ni alingbi ti sara si a sara kua ngangu pëpe, ti kiri tënë hio, nga ti bata nzoni kusala teti mbeni ngoi mingi na yâ ti angangu kpale. Surtout na yâ ti ambeni ngoi so ayeke kota bezoin {{{3}risk nga na ambeni ye so ayeke ngangu, na tapande a-appareil ti chimie, ti pétrole, ti yorö nga na ti lekengo kobe, azo so ayeke sara kua na ni ayeke zia bê ti ala na ndö ti a-roue ti maboko ti leke hio nga tâ na lege ni dutingo ti valve ni, so ayeke sara ngangu na ndo ti nzoni ti kusala ti aye ti kua nga na nzoni ti aye so a leke. Tongaso, roue ti maboko ti valve ayeke gi pëpe mbeni ye ti kusala, me nga mbeni kota ye so afa na gigi na ndo ti automatisation ti a-usine nga na salango ye nzoni.
2. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-oto ti maboko .
2.1 Fango nda ti aroue ti maboko ti reserve
Roue ti maboko ti reserve aye ti sara tënë ti mbeni roue ti maboko so ayeke mbeni configuration wala mbeni reserve na ndo ti roue ti maboko so azo ayeke sara ka. Mingi ni, a yeke zia ni na tele ti aye ti kusala wala na lege ti kozo roue ti maboko so a lingbi ti sala kusala na ni tongana roue ti maboko so azo ayeke sala ka ayeke buba, abuba, wala na yâ ti ambeni ye so ayeke nde. A lingbi ti sala kusala na roue ti maboko ti reserve ni legeoko na kota roue ti maboko, wala a lingbi ti gbian ni teti kete ngoi na ngoi ti batango système ni na ti leke ni ti tene a kanga lege pëpe na kusala ti valve ni na lege ti mbeni kpale oko.
2.2 Kusala na anzoni ye ti roue ti maboko ti reserve na yâ ti système ti valve .
Ti zia na sese mbeni roue ti maboko ti reserve ayeke mingi ni ti tene a lingbi ti zia bê na ndo ti aye so ayeke na yâ ti valve ni nga ti tene a duti nzoni. Na yâ ti tâ kusala ti lo, roue ti maboko ti valve alingbi ti sara si système ni ayeke sara kua nzoni ndali ti so lo sara kua na ni aninga mingi.{1}}teral usage wala lo sara sioni na lo. Robinet ti maboko ti reserve alingbi ti mû place ti ambage so atï na yâ ti mbeni ngoi so ayeke kota mingi ti tene zo so ayeke sara kua na ni angbâ ti leke valve ni nga ti kpe ti tene accident wala système akanga lege na lo ti sara kua. Na ndo ni, mingi ni a leke roue ti maboko ti reserve ni na mbeni kode ti mungo maboko hio na ngoi ti ziango ni ti tene a sara si a lingbi ti changé ni pëpe na -site, so ayeke na aye ti nzoni so:
A yeke sara si a lingbi ti zia bê na ndo ti aye .: Tongana mbeni mbage ti reserve ti urgence, a lingbi ti sala kusala hio na roue ti maboko ti reserve tongana kota roue ti maboko ni asala kusala pëpe ti tene a ngbâ lakue ti sala kusala na aye ni.
A yeke sara si a yeke ngangu ti bata ni .: Na ngoi so a yeke leke lakue wala aye ti ngangu ayeke dä, a lingbi ti sala kusala na roue ti maboko ti reserve tongana mbeni ye nde ti sala na kusala teti kete ngoi ti sala si a perdre aye mingi pëpe na lege ti ngoi ti kusala ti aye ti kua.
A yeke nzoni ti sara kua na ni: A leke fani mingi roue ti maboko ti reserve tongana mbeni ye so ayeke ngangu pëpe ti zia na ti zia na place ni, tongaso si azo so ayeke sala kusala na ni alingbi ti hunzi hio kusala ti mungo place ni.
A leke nzoni dutingo .: Na yâ ti a-environnement so ayeke na nduzu, a-roue ti maboko alingbi ti mû ambeni ye ti batango na zo ti tene azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti komande hio statut ti valve ni na yâ ti mbeni urgence nga ti bâ wala azo ti kua ni nga na aye ti kua ni ayeke nzoni.
3. Mara ti a-oto ti maboko so ayeke na valve .
A lingbi ti kangbi yâ ti a-roue ti maboko ti valve na mara ti aye mingi alingbi na aye nde nde, adessin ti structure nga na a-application.
3.1 Ti kangbi yâ ti aye na lege ti atënë .
Chare ti maboko ti mo .
A yeke wara na yâ ti a-acier inoxydable so ayeke na acier inoxydable: A sara ni na acier inoxydable, lo yeke na nzoni résistance ti corrosion, lo yeke na ngangu ti sara kua nzoni nga lo yeke na ngangu ti mécanique, nga lo lingbi na ando so ayeke na akota ye so a hunda ti tene zo aduti na nzoni seni nga na ti tene a sara kua na ni nzoni tongana ti so a yeke sara ka na a-appareil ti chimie, ti sarango na yorö nga na ti sarango na kobe.
Aluminium alloy ti reserve roue ti maboko: Ndali ti so kilo ti lo ayeke ngangu pëpe, lo yeke na ngangu ti buba nga lo yeke sara kua nzoni, lo lingbi na ambeni ngoi so ayeke na akpengba ye so a hunda, me ngangu so lo yeke na ni ti yô ni alingbi ti duti kete na gbe ti akota ndo so ayeke na nduzu.{1}}lot.
Non-ta ti 2000.
Ingénieur ti plastique ti maboko: Ga na aplastic ti ingénierie ti ngangu, na nzoni isolation nga na ngangu ti gbungo ye na lege ti chimie, so alingbi na kete pression, so ayeke na ngangu pëpe nga na akota ye so a hunda ti tene a bata ni nzoni.
Roue ti maboko ti reserve: Na lege ti composite ti wen na ti plastique wala ambeni ye ti polymère, lo yeke mû gi pëpe na nene ni ngangu ti wen, me lo yeke nga na ngangu ti bubango ye nga na asarango ye so ayeke ngangu pëpe ti sara kua na ni pëpe. A yeke mbeni oko ti aye so ayeke si na yâ ti angoi so ayeke ga.
3.2 Classification na lege ti lekengo ye .
A yeke wara na yâ ti roue ti maboko ni mbeni roue ti maboko .
Mara ti keke so ayeke droit ayeke na mbeni ye so ayeke ngangu pëpe ti leke ni, a yeke ngangu pëpe ti zia ni na ndo ti mbeni ye nga a yeke sara kua na ni nzoni. A yeke sala kusala na ni mingi teti a-appareil ti salango na kusala. A leke ni nzoni mingi nga a lingbi na a-application so ayeke na popo-hoto nga na so ayeke na gbe ni.
Lever ti mara ti roue ti maboko .
Mara ti levier ni ayeke sara si couple ti kua ni aga kota na lege ti kpengba-ndia ti levier ni nga a yeke nzoni ti sara kua na ni nga ti sara si a-environnement ni aga kota. Mara ti roue ti maboko so alingbi ti sara si a zi mbilimbili na a kanga valve ni na ngoi so a yeke sara si ngangu ti kua ni aga kete, na a yeke mbeni ye so azo mingi ayeke soro ni ndali ti a-appareil so ayeke ngangu mingi.
Knob ti mara ti roue ti maboko .
Robinet ti maboko ti knob so ayeke mara ti knob ahinga ni mingi ndali ti so a leke ni na cercle nga ndali ti so a yeke sara kua nzoni. A yeke gi pëpe pendere ye na lê ti zo, me a leke nga ergonomie. A yeke nzoni teti da, ti dengo buze nga na ambeni ngoi ti kusala, so ayeke nzoni teti azo ti sala kusala na ni ti leke hio dutingo ti valve ni.
A bungbi roue ti maboko ti reserve .
Roue ti maboko so abungbi na lege ti organique abungbi aye ti lekengo na ye tongana akeke so ayeke droit, alevier wala a-knobs, so alingbi pëpe gi ti sara ye alingbi na aye so kota couple ahunda, me a yeke nga na lege ni ti bâ wala a yeke nzoni ti sara kua na ni. Mingi ni, a yeke sala kusala na ni na ambeni ngoi so a hunda ti sala kusala nzoni nga ti sala kusala nzoni.
3.3 Classification na lege ti kode ti ziango na ndo ti aye nga na ndo ti sarango kua na ni .
A leke roue ti maboko ti mo .
A zia ni na mbage wala na tele ti valve ni, mingi ni a yeke sala kusala na ni teti yongoro ngoi ti -. Mara ti roue ti maboko so ayeke na mbeni kpengba ye na a yeke ngangu pëpe ti tï na peko ti so a zia ni na ndo ni. A yeke nzoni ti tene a sara kua hio na yâ ti mbeni ndo so ayeke sara kua lakue.
A lingbi ti yô roue ti maboko ti mo .
A leke ni tongana mbeni ye so a lingbi ti zi ni wala so a lingbi ti yô ni, a yeke nzoni teti azo so ayeke sala kusala na ndo ni ti zia na place ni teti kete ngoi na ti sala kusala na ni na yâ ti mbeni ye ti ngangu. A yeke ngangu pëpe ti yô ni, a lingbi na a-application ti mul-scenario.
Explosion{-}prouve na corrosion-}Tanga ti tene a sara kua na ni.
Ti a-environnement ti ga-rise tongana a -chimie, pétrole na mine, a yeke sara kua na a-explosion spécial-}}rication so a leke ni ti tene a sara kua na ni na gbe ti angangu kpale. A yeke sara ka mara ti roue ti maboko so na lege ti mbeni kode ti kangango na ye so ayeke nde nga na aye so ayeke na nduzu ti tene a sara kua nzoni.
4. Design ti a-appareil nga na aye so a hunda ti sara na a-appareil ti valve .
A lingbi a leke a-oto ti maboko ti valve ti sara ye alingbi na aye so a hunda ti sara kua na ni, me a lingbi nga ti duti na anzoni ye ti sarango na kua, ti bata tere ti zo nga ti bata ndo. A yeke wara na yâ ni ambeni kota ye so a leke ni nga na aye so a hunda ti sara na kua:
4.1 Sorongo aye na ngangu ti sarango ye .
Mingi ni, a lingbi a-oto ti maboko so ayeke na valve abâ gigi na yâ ti ando nde nde so ayeke ngangu, na tapande kota ndowa, ndowa so ayeke ngangu pëpe, ngangu acide nga na alcali nga na ando so ngu ayeke dä mingi, tongaso a yeke zia akpengba ye so a hunda na ndo ti sorongo aye. Ga -ta Ti acier inoxydable, a-allumaine ti aluminium, aplastic ti ingénierie nga na ambeni ye so a leke ni na composite aduti na nzoni ngangu ti gbungo ye na ngoi so a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni. Ga na a-appareil ti sarango na kua na yâ ti roue ti maboko, ti sara si nginza ti batango ni aga kete, nga ti sara si mbeni rouille, corrosion wala bongo ti bongo asi pëpe na ngoi ti sarango kua na ni aninga.{4}}ter.
4.2 A leke yâ ti aye nga na ergonomie .
Na ndo ti tënë ti lekengo ye, a lingbi a-appareil ti valve ti reserve abâ nzoni ergonomie ti tene maboko ni aduti nzoni nga ti tene a duti nzoni na ngoi ti kusala ni. A lingbi a leke ni na ndo ti diamètre, forme ni, texture ti ndo ni nga na gbungo roue ti maboko ni ti tene a fatigué pëpe nga ti sara si zo aduti nzoni pëpe ndali ti so lo sara kua mingi. Mara ti rod so ayeke droit, mara ti levier nga na a-roue ti maboko ti mara ti knob oko oko ayeke na a-scénario ti ala wani. A lingbi azo so ayeke leke aye asara adessin so a leke ni nzoni alingbi na tâ ndo so a hunda ti sara kua na ni nga na aye so a hunda ti sara kua na ni ti wara anzoni ye ti sarango na kua.
4.3 Seling, ngangu na nzoni duti .
Tongana mbeni kota mbage ti kusala ti valve ni, roue ti maboko ti reserve ni ayeke na bezoin ti tokua na lege ni couple ti kusala na ngoi ti salango kusala na ni, na ngoi so a yeke sala si a zia sceau na ndo ti connexion ni na valve ni. Nzoni lekengo ye alingbi ti kanga lege nzoni na futingo ti aye, na ngoi so gaâ ye ti ga-ngangu ayeke sara si a yeke sara kua nzoni na gbe ti kota kungba nga na akota ye so ayeke na yâ ti ni. Ambeni explosion{--proof na corrosion-}}Ta-plaque ti maboko so ayeke na ngangu pëpe asala si a leke nzoni dutingo ti azo kue na lege ti a-anneau ti kangango na ye so ayeke nde nga na alege ti mungo maboko, na salango ye alingbi na akpengba-ndia so a hunda na yâ ti kusala ti lekengo a-usine.
5. A-application nga na a-analyse ti cas ti a-roue ti maboko ti valve .
A yeke sala kusala mingi na a-roue ti maboko ti valve na yâ ti akusala nde nde ti kusala, ti dengo buze nga na ti azo ti kodoro, na atapande ti salango kusala na ni andu akota lege so:
5.1 Batango kusala ti industrielle .
Na yâ ti a-usine tongana a-appareil ti chimie, ti pétrole, ti yorö nga na ti lekengo kobe, bango lege ti a-valve nzoni ayeke kota ye ti tene a sara kua nzoni na a-flux ti processus. Tongana mbeni ye ti mungo maboko teti kusala ti urgence wala ti kusala lâ oko oko, a lingbi ti mû place ti roue ti maboko ti reserve ni hio tongana kota roue ti maboko ni asala kusala pëpe wala a hunda ti tene a bata ni nzoni ti tene kusala ti lekengo ye ni angbâ lakue ti sala kusala. Mingi ti akota ndokua ti lekengo abongo nga na akota ndokua ti lekengo yorö ayeke sala kusala na a-oto ti maboko so ayeke fixé tongana akota ye ti mungo maboko teti kusala ti urgence, so ayeke sala si a yeke ngangu pëpe ti tene a kanga lege na kusala ti lekengo aye.
5.2 Réseau ti a-tuyau ti kodoro nga na aye ti batango na ndo ti sese .
A-roue ti valve ayeke sala kota kusala na yâ ti a-appareil ti mungo ngu na azo, a-usine ti sukulango ngu ti saleté nga na ando ti batango ndo. Teti so fani mingi a yeke kangbi yâ ti a-appareil so na yâ ti mbeni kota ndo, a lingbi a sara kua ti lekengo aye ni ti tene a ngbâ lakue ti sara kua nzoni nga ti tene aye ni aduti nzoni. A leke a-appareil ti maboko so a lingbi ti yô ni na ndo ti {-site ti azo so ayeke sara kua na ni ti zia na place ti ala hio na yâ ti mbeni kpale ti tene a sara kua nzoni na ngu, na yâ ti ngu ti saleté nga na ndo ti batango ndo. Na ndo ni, a yeke sala nga kusala mingi na a-appareil ti maboko ti resistance so ayeke na lege ni pëpe na yâ ti a-appareil ti pétrole na ti chimie ti kanga lege nzoni na accident so aga na lege ti akota kpale wala ti futingo ye.
5.3 Kusala ti urgence na yâ ti ambeni ye so ayeke nde .
Na yâ ti ambeni ga {{0}Rerisque, ga{1}}risque wala na gbe ni-risature, a-appareil ti valve ti valve alingbi ti tï ndali ti so aye ni aga mbakoro wala ndali ti so aye ni ayeke nzoni pëpe. Dutingo ti a-oto ti maboko ti reserve ayeke mû maboko na azo ti bata ndo so zo alingbi ti zia bê na lo. Na tapande, na yâ ti akota kusala ti lekengo a-appareil ti metalllurgique, a lingbi ti sara kua na a-roue ti maboko tongana a-appareil ti sarango na kua ti bâ lege ti valve ni hio, ti tene a-paramètre ti processus ni aduti nzoni, nga ti kpe accident.
5.4 Kasango ndo ti fango lege .
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-entreprise ti chimie .
Na ngoi ti lekengo ye lakue, mbeni ndokua ti lekengo abongo ti chimie abâ so kota roue ti maboko ti valve ni ayeke yü ngangu mingi na a yeke sara si a yeke sara kua nzoni pëpe. Ingénieur ti on- site ni asala kusala hio na roue ti maboko ti reserve, na peko ti so a zia ni hio, ligne ti lekengo ye ni kue angbâ ti sala kusala nzoni, na kpengo akota ye ti mosoro so aga na lege ti batango ni.
Garantie ti batango tele na yâ ti système ti mungo ngu ti kodoro .
Na yâ ti mbeni projet ti lekengo système ti mungo ngu na azo ti kodoro, a-technicien aleke mbeni kota -Rength, corrosion-}}}}}Ta, na ndo ti kota roue ti maboko so ayeke sara kua ti tene a changé na ngoi so a leke kota roue ti maboko ni wala a sara kua nzoni pëpe, ti tene a sara si ngu ni aduti nzoni ndali ti azo ti kodoro ni.
Ti bâ lege ti nzoni duti ti azo na yâ ti akeke so ayeke sara kua na kobe .
Mbeni ndokua so ayeke sara kua na kobe ayeke na aye so a hunda ti tene a sara kua na valve ni na yâ ti a-automatique ti lekengo kobe. Ti tene a sara si mbeni ye ti saleté wala mbeni fuite ayeke dä pëpe na yâ ti kua ti lekengo ni, ndokua ni asoro gi pëpe a-acier so ayeke na lege ni, me lo leke nga a-roue ti maboko ti leke tere ti lo ndali ti aye so ayeke si hio nga ti tene kobe ni aga nzoni nga ti tene a sara kua nzoni.
6. Azo ti dunia kue nga na azo so ayeke sara kua ti lekengo aye
Na ngoi ni so, a yeke ngangu ti tene a sara kua na a-appareil ti valve ti sara na kua, na azo so ayeke sara kua na ndö ti sese kue asigigi na a-appareil so ayeke sara kua nzoni so alingbi na andia ti dunia kue. Akota ndokua so ayeke sara kua ti lekengo aye ayeke na yâ ti a-entreprise ti Europe, ti Amerika, ti Japon, ti Corée du Sud nga na ti Chine. Ala ngbâ lakue ti leke afini ye na yâ ti sorongo aye, lekengo aye nga na lekengo aye na ndara, na mungo maboko ngangu na automatisation ti akota ndokua ti dunia kue nga na lekengo aye so ayeke nzoni. Na lege ti asite ti Hengsen Valve Plateforme ti valve ti maboko afa gbâ ti anzoni ye so alondo na ndo ti sese kue, so asara tënë na ndo ti asérie nde nde so alondo na gbe ni-nda ti ga na nduzu {{6}end, so alondo na ndo ti azo kue ti si na aye so a leke ni nde, so ayeke mû gbâ ti aye ti soro ndali ti a-industrie nde nde.
Azo ti Europe na ti Amerika so ayeke sara kua ti lekengo aye ayeke na kota ye mingi na yâ ti aye so ala yeke sara nga na ngangu ti ala, na azo ti Japon na ti Corée ayeke sara kua nzoni mingi na lege ti ergonomie nga na lege ti ndara. Na yâ ti angu so ahon, azo ti Chine so ayeke sara kua ti lekengo aye ayeke gi pëpe na anzoni ye ti sarango na kua na lege ti a-amélioration ti technologie nga na akota ye so a leke ni, me ala ngbâ nga ti ga nduru na niveau ti international -c. Na yâ ti angoi so ayeke ga, na lege ti guengo na li ni ti automatisation ti a-usine na ndo ti sese kue nga na aye so ayeke gue na li ni ti bata na ndo ti aye so angoro e, market ti roue ti maboko ti valve ayeke mû lege na azo ti wara alege mingi, me nga ti wara akpale mingi tongana lekengo afini ye ti senda-ye, bango ndo na ndo ti aye so a leke ni nzoni nga na sarango mandako na popo ti akodoro.
FAQ .
Hundango tënë ni: Ngangu ti kusala nga na couple ti maboko ni alingbi ti gbu ngangu?
A: Ngangu ti roulement ti a-roue ti maboko ti a-spécification nde nde ayeke nde nde. Na bango ni, a-oto ti e ti maboko alingbi ti gbu 50-200 Nm ti couple, so alingbi ti lingbi biani na abezoin ti kusala ti valve ti lâ oko oko. Ti ambeni ye so ayeke nde, e lingbi nga ti leke ye alingbi na ambilimbili ye so mo hunda ti tene a sara ye alingbi na akpengba-ndia ti kua so ayeke ngangu mingi.
Q: Tongana nyen la resistance ti roue ti maboko ni ayeke tongana nyen?
A: A sara mbeni molongo ti a-opération ti surface na ndö ti roue ti maboko ti tene a sara si a yeke ngangu ti tene a fâ yâ ti terê ti zo. Ti a-roue ti maboko so a sala kusala na ni na yâ ti ando kue, a yeke sala si a galvanisé ni; teti angangu ndo ti bubango ye tongana ando ti salango ye ti chimie na ti ngu-ingo, e yeke sala kusala na abongo so ayeke nde wala na ambeni ye ti wen so ayeke na nginza pëpe ti kanga lege nzoni na roue ti maboko ti rouillé na ti buba na ti sala si kusala ti lo aninga.
Hundango tënë ni: Ambeni mbeti ti nzoni ni ayeke dä ti tene a zia na yâ ti a-acier so a sara ni na maboko?
A: En, a-acier ti e so a zia na ndo ti a-valve ni ahon na yâ ti certification ti système ti bango lege ti nzoni ti ISO 9001, nga ambeni ye awara nga certificat ti CE. A-certificat so ayeke mbeni kpengba ye so afa so aye so e yeke sara kua na ni nga na aye so e yeke sara kua na ni asara kua nzoni, a sara si aye ni alingbi na andia ti dunia kue nga na ambeni ye so andu kua ni.
Hundango tënë ni: Tongana nyen ti hon ndo ti akpale ti nzoni ti ye ni?
A: A yeke mu na azo ti peko ti kusala ti ala. Produit ni ayeke na mbeni ngoi ti garantie ti ngu 1 ti londo na lango so a kä ni. Na yâ ti ngoi ti garantie ni, tongana ye ni abuba wala abuba ndali ti ambeni kpale so ayeke nzoni, e yeke leke wala e yeke changé ni senge. Tongana a hon ngoi ti garantie ni, a yeke mû nga na mo ambeni kusala ti lekengo ye nga na mungo maboko na lege ti senda-ye, tongaso si mo yeke na agingo bê pëpe.
