Na yâ ti atelier ti mbeni ndokua ti lekengo a-oto na Zhejiang, azo ti kua ayeke zia 316L . a-acier so ayeke na acier . na yâ ti asac ti emballage ti anti{0}}statique. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil ti CNC so ayeke na a-axe ti 150mm ti sara kua na a-axe ti kobe ti ga na a-outil ti CNC. Tongana “contrôle core” ti a-industrie, a-machine ti kaïngo kobela nga na a-instrument ti kua so ayeke na lege ni, a-roue ti maboko so ayeke na acier pëpe aga mbeni ye so ayeke ngangu na yâ ti mbage ti dengo buze so azo ayeke kä ni na yâ ti ngu oko oko ahon yuan milliard 2 ndali ti so ala yeke na ngangu ti buba, ala yeke na ngangu mingi nga ala yeke sara ye na lege ni. Article so ayeke bâ ande kota marché so ayeke na peko ti “kete mbage” so na lege ti akota ye so ayeke na yâ ti asarango ye ti azo, a-application, sorongo a-approche, a-tendance ti technologie nga na akpale ti vongo ye.
Tableau ti atënë .
1. Akota ye ti nzoni so ayeke na yâ ti a-acier so ayeke na maboko: Ngbanga ti nyen la a yeke kozo ye so a soro ti sara na kua?
2. A-application ota so ayeke sara kua na lor: akode ti komande so alondo na agbakuru ti kua ti masini ti si na aye ti kaïngo kobela .
3. Tongana nyen ti soro ti ga -ta ti nzoni lege ti kusala? 3 akota ye so a lingbi a sara ndali ti akota zo .
4. A-tendance ti technologie: a-intelligent nga na ambilimbili ye so asi na yâ ti a-acier so ayeke na acier pëpe .
5. A-offrande ti mungo ye na azo: 5 a-trap ti détail so a lingbi azo so ade ti hinga ye pëpe abâ .
1. Akota ye ti nzoni so ayeke na yâ ti a-acier so ayeke na maboko: Ngbanga ti nyen la a yeke kozo ye so a soro ti sara na kua?
1.1 A-propriété ti aye ayeke fa ngangu ti gbungo li .
304/316L acier inoxydable ayeke kota ye: 304 acier inoxydable (so ayeke na 8% ti nickel) ayeke na ngangu ti sara kua na a-acide so ayeke na yâ ti a-accident nga na a-alcalis na a yeke nzoni ti sara kua na 80% ti a-industrie; 316L (so ayeke na 10% ti nickel + 2% molybdène) a yeke ngangu ti tene a zia na yâ ti chlorure ti ion na a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti aye ti kua ti ngu-ingo nga na aye ti kaïngo kobela. Na tapande, a leke table ti maboko ti mbeni usine ti lekengo na aye ti kaïngo kobela na aye ti 316L na a yeke na ngu 5 na yâ ti mbeni ndo so ngu ayeke dä pëpe.
A yeke ngangu ti haka ni: Ngangu ti gbungo ye ti wen so ayeke na yâ ti a-oko ye so ayeke 200MPa, me ti a-acier so ayeke na acier so alingbi ti si na 520MPa pëpe. A mû mesure ti roue ti maboko ti mbeni valve ti pétrochimie ti gbu ngangu na yâ ti mbeni couple ti 800Nハm sân ti tene a sara si a sara mbeni ye.
1.2 A yeke na lege ni ti tene a leke yâ ti aye .
Spoke type vs type solide: Design 6-spoke ayeke sara si kilo ti zo adë na 30% tongana a haka ni na a-oto ti maboko so ayeke ngangu (na tapande, mbeni roue ti maboko so diamètre ni ayeke 200mm alondo na 500g ti si na 350g), na ngoi so ngangu ti torsion ni ayeke gue na li ni na 25%, na a sara si a lingbi ti sara kua na a-appareil ti CNC.
A yeke sara kua na a-surface:
Mirror polissage (Ra Moins wala a lingbi na 0,8μm): a lingbi a sara kua na a-appareil ti maboko, mbeni roue ti microscope so a sara opération ayeke sara si a yeke stérile na lege ti polishing électrolytique;
Knurled anti -slip (wungo ti 1,2mm): a yeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-industrie ti maboko, a yeke sala si coefficient ti friction ni alondo na 0,3 ti si na 0,6, na a yeke sala si wungo ti kusala ti maboko ti ngu so ayeke na ngu adë na 40%.
1.3 Balance ti lor so ayeke na popo ti ngere na fini .
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni 304 (diamètre 100mm) so ayeke ndulu na 50-80 yuan, roue ti maboko ti 316L (na échelle) alingbi ti si na 300-500 yuan, fini ni ayeke na ngu 2-3 ahon ti so a yeke na ni ti vo na roue ti maboko ti alloy ti aluminium, na a yeke sara si ngere ni aga kete 15%.
2. A-application ota so ayeke sara kua na lor: akode ti komande so alondo na a-outil ti masini ti si na yorö .aye ti kua ni
2.1 A leke a-industrie: “zo so ahinga ti komande ngangu” na yâ ti mbeni ndo so ayeke ngangu mingi
A-outil ti masini ti CNC: Mbeni usine ti lekengo na a-appareil ti da ayeke sara kua na mbeni roue ti maboko so ayeke na diamètre ti 200mm (module 4, excensement 0,01mm/turn), so abungbi na transmission ti worm, ti wara mbeni mbilimbili position ti ±10μm, so a sara kua na ni ti sara na a-appareil ti aérospatiale.
Na yâ ti angu so ahon, a yeke wara gbâ ti azo so ayeke sara kua na réservoir ti réservoir ti réservoir ti 316L + polytetrafluorothylène, mbeni ye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni na yâ ti -196 degré ti azote.
A haka asango ni: Na lege ti wungo ti azo so alondo na mbeni ligne ti lekengo na a-oto, wungo ti a-acier so ayeke sara kua pëpe (fani 0,3 na yâ ti ngu oko oko) ayeke 75% na gbe ti a-roue ti maboko ti fer (fani 1,2 na yâ ti ngu oko oko), a sara si a yeke perdre ngoi ti wungo tere ahon 200 000 yuan na yâ ti ngu oko oko.
2.2 A-appareil ti kaïngo kobela: “Garde ti batango zo” na yâ ti a-stérile .
A-appareil ti opération: Hefei Yingrui asara opération ti sara opération ti sara opération ti bâ na lege ti 316L acier inoxydable na yâ ti mbeni ye oko (a yeke wara pëpe mbeni dû ti soudure), na mbeni ye so ayeke na ndö ti Ra Less wala alingbi na 0,4μm, na lege ti certification ti FDA I, nga na a-bactérie so ayeke ngbâ na peko ti so a zi ni na peko ti so a zi ni.<10CFU/cm².
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so ayeke sara si e lingbi ti sara kua na ni nzoni. この内部: 11:15. 1: 11:11. 18 A-appareil ti rehabilitation: Roue ti maboko ti mbeni formation ti formation ti da ayeke na mbeni capteur ti pression so ayeke na yâ ti da, na coque ti acier inoxydable ni ayeke na ngangu ti sara si ngu ti tere ti zo abuba. Na lege ti mbeni ye so ayeke sara si zo awara kobela pëpe, fatigue ti azo ti kaïngo kobela ayeke sara si 30% aga kete.
2.3 A-instrument ti précision: "contrôle de contrôle" na micron-ni nivo .
Semi-conducteur ti lithographie: Roue ti maboko ti mbeni masini ti lithographie ayeke sala kusala na 0,5mm ti kete ye-ba so a sala ni na acier so ayeke na 316L pëpe. Na peko ti so a sara kua na forge, erreur ti ronde ni ayeke mingi pëpe wala a lingbi na 5μm, na résolution ni ayeke 0,01μm/tour na yâ ti mbeni ndo so ayeke senge.
A yeke wara na yâ ti masini ti mesurengo ye ota so a sû na ndo ti roue ti maboko (kete mbage ti 0,05 degré ) so a sû na ndo ti roue ti maboko (kangbi ti kete 0,05 degré ) alingbi na a-appareil ti céramique ti sara si erreur ti lekengo angle ni aga sioni .<0.1°, meeting the precision measurement requirements of aviation blades.
3. Tongana nyen ti soro ti ga -ta ti nzoni lege ti kusala? 3 akota ndia ti kota ndokua .
3.1 Revue ti qualification: ti komande chaîne kue ti londo na aye ti kusala ti si na a-processus .
Azo so ayeke na yâ ti da ni: A hunda ti mû mbeni rapport ti aye so ayeke na yâ ti 304/316L (so na popo ni a yeke wara nickel na chromium). Mbeni zo so ayeke mû ye na mbeni zo na mbeni client ti 500 000 yuan adë ngbanga na li ti lo ndali ti so lo sara kua na acier 201 ti sara ye tongana ti azo 304.
Mbeti ti kusala: mû kozo ndo na a-entreprise so ayeke na a-certification ti ISO 9001 na IATF 16949, tongana ti so Zhejiang Huakakai Bakelite ayeke na ni so ahon na certificat ti IATF, na a yeke komande wungo ti asioni ye so ayeke na yâ ti produit ni na gbe ti 0,1%.
3.2 Ngangu ti sarango ye alingbi na aye so zo ayeke sara: ti sara ye alingbi na aye so a fa na yâ ti kua ti lo.
Paramètre ti lekengo na ye: a lingbi ti mû na a-aplaque ti maboko so ayeke na diamètre ti 50-300mm nga na couple ti 5-1000Nヮm. Mbeni kete roue ti maboko so diamètre ni ayeke 80mm (na mbeni ye ti kangango na ni) so mbeni zo ti lekengo aye ti kaïngo kobela alingbi na ni ayeke leke kpale ti kusala ni na yâ ti mbeni kete ndo.
Azo so ayeke sara kua na a-encodeur ti numérique (tongana a-pulse 100 na yâ ti mbeni révolution) ayeke sara kua mingi. Robinet ti maboko so ayeke na encodel so mbeni usine ti lekengo aye ti automatisation avo asara si a-appareil ni ayeke sara kua nzoni na 40%.
3.3 Système ti kusala: garantie ti mungo ye na pekoni na-sales
Cycle ti mungo ye: lango 7-15 teti a-roue ti maboko, lango 30-45 teti a-modèle so a leke ni nde. Mbeni fournisseur asara si ligne ti production ti aclient ni akaï ndali ti so a mû ni na retard, na na nda ni a futa 30% ti nginza so a mû.
Na peko ti-sale ti wara kiringo tënë: Mungo 2-}an ti ngu ( zia na place ti non-}Tanga ti zo) na ti mu maboko na ndo ti -site ti debug. Na tapande, bungbi ti azo so ayeke sara kua na peko ti so a kä ala na Jiangsu asi na ndo ti site ti aclient ni na yâ ti angbonga 48, na a sara si kua ti sarango kua na afaute ni ague na li ni na 60%.
4. Teknolozi ti technologie: A yeke na lege ni ti tene a sara kua na a-appareil ti maboko so ayeke na acier .
4.1 Afini ye so a leke: ti londo na acier so ayeke na a-acier oko pëpe ti si na aye so abungbi .
A yeke wara na yâ ti aplastic ti 1. Mbeni roue ti maboko ti kobe ayeke mû lege ti lekengo ye so na a lingbi na andia ti FDA so abâ tënë ti batango tele.
Nano coating: Diamant- tongana couche ti carbone (DLC) asara si a yeke ngangu na zo ti sara kua na ni na 2000HV na a yeke sara si a yeke ngangu ti tene a zia ni na yâ ti ngu ni fani 10. Na peko ti so a zia na yâ ti mbeni masini ti photovoltaïque, a yeke sara si fini ti zo ni aga ngu 8 na yâ ti mbeni ndo so poussière ayeke dä mingi.
4.2 A-amélioration ti intelligent: ti londo na komandema ti mécanique ti si na atënë ti numérique .
A yeke wara na yâ ti a-integré ni: A yeke wara na yâ ti capteur ti couple so a leke ni ({0}} na yâ ti capteur ti couple (ccuracy ±1%), vraiment mostion ti ngangu ti kua, na peko ti so a sara kua na mbeni masini ti bango na lege ti oto, a-alarme ti kua so ayeke na lege ni pëpe atï na 50%.
Fonction numérique: Roue ti maboko so ayeke na mbeni écran OLED (résolution 0,01mm) afa directement déplacement ni. Na peko ti so a vo ni na mbeni usine ti lekengo aye so ayeke na lege ni, ngoi ti lekengo ni aga nduru na 30%.
4.3 Processus ti lekengo ye .
Five -A-axe ti CNC: A yeke sara kua na dû na mbeni mbilimbili ti 0,02mm. Mbeni roue ti maboko ti avion ahon na yâ ti kua so na a sara kua maboko na maboko na azo ota ti hinga na dimension, na kota ti qualification ti kota ni asi na 99,9%.
Application ti 3D: A yeke sara kua na a-acier inoxydable ti sara si a-acier so ayeke sara kua nzoni (technologie ti SLM) ayeke sara a-accoupment ti go, na a yeke sara si kilo ti zo adë na 40%. Mbeni roue ti maboko so ayeke na yâ ti dû so a leke ni na lege ti mbeni zo so ayeke sara kua na a-appareil ti kua ti ga na ni ayeke na 20% ti ngangu ti lo nga na mbeni poids ti 150g.
5. Mbeti ti mungo lege na azo ti kpe na ndo ti mbeni ye: 5 a-épreuve ti détail so a lingbi azo so ade ti hinga ye pëpe adiko .
5.1 Ti tâ tënë: Sala hange na “aye so ayeke nzoni pëpe”.
Test na mbeni aimant: 304 acier inoxydable ayeke na magnétisme so ayeke ngangu pëpe, 201 acier inoxydable ayeke na ngangu magnétisme, na mbeni zo so ayeke vo ye na lege ti faute avo mbeni roue ti maboko ti aye ti 201, so a roulé na yâ ti mbeni ndo so ngu ayeke dä mingi teti nze ota, na a sara si a-appareil ni abuba.
A hunda ti mû certificat ti aye ni: Azo so ayeke mû ye lakue alingbi ti mû arapport ti test ti SGS (so na popo ni a yeke wara C, Ni, Cr).
5.2 Adétail ti processus: Traitement surface la ayeke fa fini ti zo .
A yeke nzoni ti tene e sara kua na ni (standard 0,3mm): Rouge ti maboko ti mbeni fournisseur awara lege pëpe ti glissé na peko ti nze 3 ti sarango kua na ni ndali ti so a sara kua na ni na yâ ti ngu, na ndangba ye so a perdre ni ayeke 120 000 yuan.
Azo so ayeke na yâ ti da ti kanga: A lingbi a leke a-roue ti maboko ti prédiction, na a-modèle so a soudé alingbi ti bata saleté (mbilimbili na yâ ti a-événement ti kaïngo kobela). A yeke nzoni ti soro akode ti forge wala ti casting.
5.3 A hunda nginza mingi: “Ambeni ye” so ayeke na peko ti devis ni .
Afuta ti ziango na yâ ti bozo: Ambeni zo so ayeke mû ye na azo ayeke na yâ ti boîte ti keke pëpe (so a yeke sara kua na ni mingi ndali ti a-oto ti kua), ye so asara si wungo ti azo so ayeke sara kua na ni ague na li ni 20%. A yeke nzoni ti tene a fa polele andia ti ziango na yâ ti bozo ni.
Custom mold fees: Handwheels with a diameter of >200mm alingbi ti mû nginza ti moule (ndulu na 5 000-10 000 yuan). Fa kozoni wala a lingbi mo kangbi ni.
5.4 A-paramètre ti technique: a yeke kota ye mingi ti sara ye alingbi na ni ahon “a-paramètre so ayeke kota mingi”.
Torque ti kua ni: Mbeni client avo mbeni roue ti maboko ti 100NーM teti mbeni scénario ti 200Nーîs, so asara si arbre ni abuba. A lingbi a bata mbeni ye ti batango tele ti 20% alingbi na tâ dutingo ti kusala ni.
A lingbi a soro a-adaptation ti température: 316L acier inoxydable + a lingbi a soro bague ti sceau ti sceau ti température ndali ti a-événement so ayeke na gbe ti -40 degré . A-roue ti maboko 304 alingbi ti fâ.
5.5 Mbeti ti mungo ye: Na ndo ti - site ti site ni ayeke ye so zo alingbi ti zia bê na lo mingi
Ti gue ti bâ ndo na ndo ti usine ni: zia lê ti mo na ndo ti atelier ti kaïngo kobela (fa aye so ayeke na yâ ti aye ni) nga na laboratoire ti tarango ye (wala a yeke wara a-appareil ota na yâ ti chambre ti tarango ye). Teti so mbeni ye ti vongo ni abâ pëpe usine ni, a tara gi roue ti maboko so a wara teti angbonga 24 ti ziango ingo na yâ ni (kpengba-ndia ni ahunda ngbonga 1000).
Kete tene
Atâa so roue ti maboko ti acier so ayeke kete, a yeke tingbi mbilimbili ti lekengo aye ti kua, nzoni dutingo ti aye ti kaïngo kobela, nga na dutingo beoko ti a-instrument so ayeke na lege ni, ti ga “bê ti komande” ti aye ti gango na ni. Ti azo so ayeke vo ye, a lingbi ala zia lê ti ala na ndo ti akota mbage ota ti sarango kua na aye, ngangu ti sarango ye alingbi na aye so zo alingbi ti sara, nga na peko ti-}}}}Takua ti lo ti tene a handa lo pëpe na lege ti akete tara so ayeke na gbe ni mingi. teti azo so ayeke mû ye, hingango ye (bungbingo ye), salango kusala na lege ni (microcision ti micro- na ndo ti aye so ayeke vert (a-emballage so a lingbi ti buba ni) ayeke ga kota ye ti kangbingo yâ ni.
Na yâ ti salle ti exposition ti Zhejiang Huakai Bakelite, a yeke fa afini roue ti maboko so ayeke na a-acier so ayeke na puce ti RFID: na lege ti scanner ti kode ni na mbeni téléphone ti maboko, mo lingbi ti bâ aye so a lingbi ti sara na kua na ni, a-paramètre ti sarango kua na ni nga na ambeni ye so alingbi ti sara kua na ni. “Kete composant + kota ndara” so ayeke kiri ti fa nda ti aye so ayeke si ande na yâ ti a-industrie. Atâa a yeke ti gi mbeni zo so zo alingbi ti zia bê na lo wala ti leke ambeni ye so ayeke dä awe, ti soro ti sara kua na roue ti maboko so ayeke na acier pëpe ayeke biani sarango ye ti yingo ti azo ti kua ti “adétails ti hinga nzoni wala ti sara kua nzoni pëpe”.
Asango ti industrie:
Na ngu 2024, a yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so ayeke sara si e yeke na nginza mingi ti sara kua na ni, na a yeke wara 6,8% ti 6,8% (Source: QYResearch);
Azo ti Chine so ayeke mû ye na azo ayeke mû 45% ti azo ti dunia kue so ayeke na popo ti ala, na popo ti ala, a yeke wara Zhejiang, Jiangsu, na Guangdong tongana akota bungbi ti azo ti kua.
